Los trabajadores de Dragado y Balizamiento a nivel nacional analizan una medida de fuerza para la próxima semana que se definirá entre un paro de actividades o asambleas por turno en todo el circuito de la Hidrovía.
Será una medida sorpresiva en el marco de la “incertidumbre” debido a que la licitación de la actual concesionaria (Hidrovias SA) culmina el 30 de abril y “no hay señal” del gobierno nacional sobre el futuro del mantenimiento del sistema de navegación de la vía fluvial.
“No sabemos quien va a pagar los salarios de los trabajadores a partir de mayo. El 1 la actual concesión se cae y no sabemos nada de qué va a pasar”,señaló Edgardo Arrieta, secretario general del Sindicato de Dragado y balizamiento Rosario.
En ese sentido, el dirigente gremial agregó: “Vamos a llevar adelante medidas de fuerza por la incertidumbre de que no hay resultados en la licitación y tampoco el gobierno informa que va a suceder con la hidrovía, si habrá prórroga de quienes están actualmente o cómo seguirá todo”.
En este momento se encuentra en marcha un llamado a licitación internacional del corredor marítimo, cuya concesión concluirá luego de 25 años en manos de un consorcio integrado por la empresa belga Jan de Nul y la argentina Emepa.
