Por: Diego Montilla
A poco más de tres meses de haberse inaugurado, el circuito aeróbico denominado “Cambiá el aire, calle recreativa” ya fue recorrido en sus distintas ediciones por 304.174 personas, quienes a bordo de bicicletas, rollers, skates, corriendo o simplemente caminando transitaron parte de los 13 kilómetros que unen el parque Independencia con bulevar Oroño, la avenida de la Costa, avenida Francia y el parque Scalabrini Ortiz. Como dato significativo ayer se sumó a la bicicletada que se llevó a cabo el gobernador Hermes Binner, quien alejado de todo protocolo pedaleó como un ciudadano más quizás para “desenchufarse” de la ajetreada interna que está atravesando al socialismo por estos días. Además –y frente al éxito de la actividad– desde la Dirección de Deportes del municipio adelantaron a El Ciudadano que se está trabajando junto a la Dirección General de Ingeniería de Tránsito y el Ente de Transporte en el diseño de nuevos circuitos de similares características en otras partes de la ciudad.
Para saber de manera aproximada –pero fehaciente– la cantidad de gente que recorre el circuito, el titular de la Dirección de Deportes, Rolando Dal Lago, contó que “se hacen conteos a las 8.30, 9.30, 10.30. 11.30 y 12.30 en cinco puntos estratégicos”. “Lo que se hace es aplicar una formula que propone la Red de Ciclovías Recreativas de las Américas. Esto se multiplica por un coeficiente de acuerdo a las distancias y a partir de allí se hace un estimativo que es muy cercano al número real”, explicó.
La estadística a la que tuvo acceso El Ciudadano indica que ya se realizaron 15 ediciones de la “Calle recreativa” y que asistieron en total 304.174 personas. Esto da un promedio por jornada de 20.278 personas. El día que más gente participó del evento fue el 28 de noviembre pasado con 26.712 concurrentes. Ayer, por ejemplo, fue el segundo día con mayor convocatoria con 25.973 rosarinos en búsqueda de hábitos de vida más saludables y algo de movimiento.
“El nivel de convocatoria va fluctuando de acuerdo a diversos factores. El principal es el climático ya que disminuye considerablemente la cantidad de gente que usa el circuito un día de lluvia. También juega en contra cuando la jornada se presenta extremadamente calurosa. Otro dato no menor es que tanto en diciembre, y especialmente en enero, mucha gente se fue de vacaciones lo que disminuye la participación”, analizó el director de Deportes del municipio.
“¿Esperaban una respuesta de estas características?”, se le preguntó más adelante. “Día a día nos hemos ido sorprendiendo sobre cómo el rosarino se apodera de la propuesta haciéndola suya. Estamos ante un verdadero éxito. Es notable la buena predisposición que tiene toda la gente frente a esta posibilidad de recreación saludable. Una de las cosas que hay que remarcar es que no hubo un sólo problema de inseguridad. Las familias completas han recorrido el circuito sin ningún tipo de inconvenientes. Un dato llamativo es que hemos visto no a pocos chicos de alrededor de diez años andando en bicicleta con rueditas porque nunca tuvieron la oportunidad de aprender ya que viven en el centro y nunca tuvieron un lugar para aprender”, destacó.
Con respecto a los accidentes, el funcionario comentó que no se registró en ninguna de las 15 ediciones algún hecho de gravedad al respecto. “Tenemos registradas solamente tres caídas de bicicletas y una mordedura menor de un perro. Ninguno de estos casos presentó complicación alguna. Eso es algo para destacar y realmente nos pone muy contentos que las cosas se estén desarrollando de esta manera”, continuó.
Sobre la posibilidad de ampliar esta experiencia a otras partes de la ciudad, Dal Lago explicó: “Se están haciendo gestiones con la gente de Ingeniería de Tránsito y con representantes del Ente de Transporte. Estamos haciendo los análisis necesarios y las encuestas y muestreos correspondientes entre los vecinos para evaluar la puesta en práctica en un futuro en otros puntos de Rosario. La idea y el sueño de todos es el de tener una ciudad conectada entre los distintos distritos. Uno de los ejemplos que nosotros siempre miramos es el de la ciudad de Bogotá donde más de un millón de personas participan todos los meses, los domingos a la mañana, del recorrido de distintos circuitos con la intención de compartir hábitos de vida saludables”.
El titular del área de Deportes del municipio contó que “fuera de todo protocolo” apareció ayer –y de manera sorpresiva– Binner a la hora del inició de la bicleteada. “El gobernador se sumó a la gente y pedaleó a la par del resto disfrutando de un día bonito y aprovechando la posibilidad de hacer ejercicios durante el domingo a la mañana”, subrayó.
Cabe recordar que el circuito libre de autos y motos queda habilitado todos los domingos de 8 a 13 y que Rosario es la primera ciudad en Argentina en implementarlo. Este proyecto forma parte de la Red de Ciclovías Recreativas Unidas de las Américas, iniciativa que llevan adelante varias ciudades del continente americano promoviendo un estilo de vida más saludable.
