La marca francesa lanzó el restyling del Koleos, un SUV compacto premium. Agrega modificaciones en el frente y en las terminaciones interiores. Se mantienen el motor naftero y el equipamiento en confort y seguridad. En junio se agregaría una versión diésel.
La motorización es la misma que se incluía en la generación anterior. Es decir, el modelo está equipado con un propulsor naftero 2.5 litros 16 V de 170 CV, asociado a transmisión manual o automática CVT de 6 velocidades. La novedad es que a partir de junio de 2012 se agregará una variante diesel 2.0 de 150 CV.
“El nuevo Koleos, junto al Latitude que lanzamos este año, apunta a valorizar la marca Renault y a reconstruir nuestro portfolio de alta gama”, explicó Dominique Maciet, presidente y director general de la firma, durante la presentación del producto. El Koleos no apunta a la masividad, ya que compite en un segmento como el de los SUV compactos premium, que tiene un volumen de ventas de 25.000 unidades anuales. El objetivo comercial que ahora se planteó la marca francesa es ambicioso. Mientras que de la primera generación del Koleos se vendieron 3.000 ejemplares en tres años (2009-2011), el restyling tiene como meta alcanzar los 2.500 en todo 2012.
Los cambios exteriores se manifiestan en la parrilla, las ópticas y la incorporación de luces LED para indicar giro en los espejos retrovisores. Además, se agrega una nueva tonalidad: Rojo Maple. En el interior aparecen nuevas terminaciones y renovación de los tapizados. El resto se mantiene igual que en su antecesor. En el equipamiento siguen invariables el techo panorámico de cristal, tarjeta llave manos libres, sistema de audio premium, conectividad Bluetooth, navegador integrado con cartografía local. También continúa vigente el sistema All Mode 4×4, con sus opciones de tracción simple, integral y automática, y el control de ascensos y descensos. Asimismo, no hay cambios en el equipamiento de seguridad, compuesto por 6 airbags, control de estabilidad y todos los sistemas electrónicos derivados de los frenos ABS.
El precio de la versión de entrada de gama, 4×2 Expression, es de 154.000 pesos. El tope, Privilège 4×4 con caja automática, cuesta 210.000.
LO MÁS DESTACADO:
• Frenos ABS + EBD.
• Seis airbags.
• Sistema de navegación satelital.
• Tarjeta Renault Manos Libres.
• Climatizador automático dual.
• Radio CD MP3.
• Bluetooth.
• Ordenador de viaje.
• Control de velocidad crucero.
• Llantas de aleación de 18 pulgadas.
• Freno de mano eléctrico.
• Volante en cuero.
• Sensor de aparcamiento delantero.
• Techo eléctrico.
• Asientos eléctricos y calefaccionados.
• Incorpora un nuevo color de carrocería: naranja cayena.
• Encendido automático de luces.
• El sistema de navegación Carminat Tom Tom live con joystick.
• El sistema de ayuda al arranque en subidas.
• El sistema de control de la velocidad en las bajadas.
