El patentamiento de motos aumentó casi 12 por ciento en agosto último con respecto a igual mes de 2012, con 56.247 unidades registradas, y se encamina a establecer una nueva marca histórica este año, anunciaron ayer autoridades de la industria.
Entre enero y agosto de 2013 se patentaron 481.338 rodados, a un ritmo de 3.008 motos por día, lo que implica una mejora del 8,75 por ciento con relación al mismo período de 2012 (442.650) y del 2 por ciento en comparación con 2011, año récord para el sector, con 471.822 ventas en los ocho primeros meses.
Si bien los registros de agosto se ubicaron 4,14 por ciento por debajo de los verificados en julio pasado, las 56.247 motos patentadas en el octavo mes de 2013 significa un incremento del 11,73 por ciento con relación al mismo período de 2012 (50.338).
Tras un primer trimestre del año en el cual la comparación interanual mostró una baja, “comenzó una tendencia de crecimiento que lleva ya cinco meses consecutivos y que ha llegado en este mes al 12 por ciento”, comentó el presidente de Mottos, Diego Dinitz, al celebrar la expansión del mercado.
Esta situación, “permite proyectar una cifra de 720.000 unidades como piso para todo 2013 y que se establecerá como nueva marca histórica”, pronosticó.
“Necesitamos aprovechar la inercia de un mercado en franco crecimiento para seguir generando oportunidades a los concesionarios de todo el país y trabajar por un mercado más seguro, formal y sustentable”, sostuvo.
La empresa Honda continúa liderando el mercado, con 13.195 unidades patentadas en agosto y 108.886 en lo que va del año, 53,5 por ciento más que las 70.913 registradas en los ocho primeros meses de 2012, con el impulso que le brinda sus modelos masivos NF100 Wave, CG150 TitánESD y en menos medida la XR 125L.
La marca japonesa aventaja a Motomel, Zanella, Yamaha y Corven en el ranking de las 5 empresas que más motos venden, aunque la sexta, Guerrero, ha logrado ubicar a su G110 Trip en el podio de los tres modelos más patentados del país en lo que va del año, al trepar hasta la tercera colocación, con 18.654 unidades: la Wave (38.766) y la Titán (22.502) de Honda lideran la nómina.
Dinitz, finalmente, reiteró la necesidad de avanzar con los dos temas prioritarios planteados al gobierno por directivos de la industria en la reciente convención anual del sector, realizada en la ciudad misionera de Iguazú.
“Estos son, la implementación de la verificación técnica, que se realizará en la red comercial y un fideicomiso para que los concesionarios puedan ofrecer alternativas de financiamiento para facilitar el acceso a los motovehículos”, señaló.
