Este martes, a las 19, en la sede de Amsafe Rosario (Catamarca 2330),se realizará una conferencia de prensa y reunión organizativa para brindar detalles de la travesía náutica “Salvemos el Paraná y sus humedales”, una iniciativa que en esta edición unirá las ciudades de Rosario y Victoria.
El encuentro contará con la participación de organizaciones ambientales, sociales, gremiales, culturales, comunitarias, políticas y religiosas.
La travesía se desarrollará los días 31 de enero y 1° de febrero, en la antesala del Día Mundial de los Humedales, que se conmemora el 2 de febrero. La actividad partirá el sábado 31 a las 8:00 desde la Rambla Cataluña de Rosario, con destino a la ciudad de Victoria (Entre Ríos), a la que se prevé arribar el domingo 1° de febrero. Durante el recorrido, los participantes realizarán un campamento nocturno y, al cierre, se llevará a cabo una radio abierta y muestra soberana en Victoria.
La convocatoria es impulsada por un amplio abanico de organizaciones que ya participaron de la acción colectiva “Remar Contracorriente: por el agua, la vida y la soberanía”, una histórica remada de más de 1200 kilómetros que unió las provincias del Litoral a comienzos de este año.
En el comunicado difundido, las organizaciones advierten sobre la gravedad de avanzar con la reprivatización del río Paraná y la profundización de su calado a 44 pies sin la presentación de estudios de impacto ambiental serios. Señalan que esta medida constituye un crimen ambiental, al que califican como “ecocidio”, y alertan que sus consecuencias ya se manifiestan con el dragado actual de 36 pies, que ha profundizado la crisis hídrica en la región.
Entre los impactos mencionados se encuentran el taponamiento de bocas, la reducción de lagunas y riachos que funcionan como cortafuegos naturales y áreas de reproducción de peces, además del riesgo para el acceso al agua como recurso vital en localidades como Victoria y para todo el ecosistema de humedales.
Asimismo, la convocatoria cuestiona lo que consideran una entrega de soberanía, al advertir que el control, la administración y la gestión de una de las vías fluviales más importantes del mundo volverían a quedar en manos extranjeras. Este punto cobra especial relevancia en el contexto geopolítico actual, donde el control de los recursos naturales forma parte de la agenda de las principales potencias.
Frente a un modelo productivo que concibe al Paraná como una “autopista fluvial” al servicio de grandes multinacionales, las organizaciones son contundentes: “El río no se vende”.
En ese marco, Luciano Orellano, uno de los impulsores de la iniciativa y miembro del Foro por la Recuperación del Paraná, afirmó: “La consigna es clara: visibilizar el reclamo y vivenciar el río como patrimonio de todos”.
