El concejal Alberto Cortés, de Proyecto Sur, se pronunció a favor de la implementación de los carriles exclusivos al calificar a la iniciativa como “tendiente a mejorar la velocidad y eficiencia del transporte público”. Sin embargo, el edil se manifestó en contra de la construcción de cocheras subterráneas en el centro de la ciudad. Ambos son propuestas elevadas por el Ejecutivo al Concejo Municipal.
“Una vez más vemos que la mayor parte de las medidas que el Departamento Ejecutivo implementa con la excusa de desalentar la llegada de autos al centro son en realidad jugosos negocios para intereses privados”, comentó el concejal Cortés.
Objeción
De acuerdo con el representante del Proyecto Sur, la propuesta de instalar una playa de estacionamiento subterránea en la Plaza San Martín “se hace invocando el Plan Integral de Movilidad pero en lugar de imponer restricciones claras al ingreso de automóviles particulares, se limita a recaudar en favor de la empresa concesionaria del estacionamiento medido”.
Cupo
Para el edil Alberto Cortés es absurdo tratar de desalentar el ingreso de autos al centro ofreciendo sólo 800 estacionamientos. “Mucho más lógico sería un estacionamiento de envergadura en la zona de Tribunales, donde se cortan dos grandes avenidas que permitirían construir las cocheras bajo esas avenidas, sin necesidad de afectar ninguna plaza, y propiciando que los automovilistas provenientes de zonas alejadas dejen allí sus vehículos y lleguen al centro en transporte público o a pie”, propuso el edil de Proyecto Sur.
