El secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, el vicegobernador Jorge Henn y autoridades del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos “inauguraron” ayer el Aeropuerto Internacional de Rosario “Islas Malvinas”, que permaneció sin actividad durante 75 días en los que se realizaron claves –obras de infraestructura –como el ensanchamiento de pistas para la operación de aeronaves de gran porte– con una inversión global de parte del Estado nacional de 54 millones de pesos. La aeroestación, que ya contaba con instalaciones de Aduana y de inmigración para conexiones con otros países pero ahora detenta la “categoría 1”, la más alta en la normativa internacional– quedó formalmente en operaciones con el arribo del “vuelo de bautismo” de Austral, aunque la aeronave procedente de Buenos Aires que tocó la nueva pista lo hizo con dos horas de demora por la tormenta (ver aparte).
El acto de reapertura de la aeroestación e inauguración de obras estuvo presidido por el secretario de Transportes de la Nación, Ramos, quien resaltó que las obras se concretaron “con fondos provenientes de Orsna”.
“Nos proponemos de que las obras de infraestructura no sean una cáscara vacía, sino que se traduzcan en mayor conectividad a través de mayor cantidad de vuelos. Queremos que vengan más argentinos a consumir y más extranjeros a invertir”, marcó el ex intendente de Granadero Baigorria.
Ramos enfatizó que las obras de ensanchamiento, márgenes y mejoras de la pista de la aeroestación “forman parte de una clara decisión política de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner por dotar a lo largo y ancho del país de conectividad a los argentinos”.
Al mencionar distintas aerostaciones de la región en proceso de refacción como los aeropuertos de Sauce Viejo, Ceres y San Justo, el secretario también resaltó la generación de empleo local. “En esta obra estamos hablando del empleo de más de 120 trabajadores de la construcción”, marcó sobre Fisherton.
En tanto, el vocal del directorio del aeropuerto “Islas Malvinas”, Agustín Lezcano, explicó que en los trabajos “se sellaron 30 mil metros lineales de fisuras y juntas”, que en la pista “la reconstrucción de losas abarcó alrededor de 5.000 metros cuadrados en el centro y cabecera sur” y que de ahora en más, con la obra concluida, “el objetivo de máxima es lograr un aeropuerto con vuelos propios internacionales”.
Tras el corte tradicional de cintas, el titular de la aeroestación internacional, Raúl Garo, manifestó su agradecimiento al Orsna “por desarrollar una obra anhelada por años por los santafesinos”.
A su turno, el vicegobernador Jorge Henn calificó a la obra “como un pilar fundamental para el desarrollo de la región”.
“Inauguramos con beneplácito esta obra por el hecho de que las obras públicas de materialicen con fondos fiduciarios”, remarcó Henn, y expresó el anhelo del gobierno provincial de “seguir trabajando juntos (con el gobierno nacional) para la inserción de Rosario en el mundo”.
Además de los vuelos diarios que ofrece la empresa estatal Aerolíneas Argentinas entre Buenos Aires y Rosario, “la empresa de bandera argentina realizó convenio con la empresa SOL para ofrecer la conectividad interna con otras ciudades del país”, detalló Ramos.
Asimismo, confirmó que SOL, la compañía rosarina, “a partir del 1º de enero de 2014 ofrecerá la conexión local hacia Punta del Este”, en Uruguay. Y finalmente adelantó “que a partir del 1º de enero próximo TAM Líneas Aéreas comenzará a operar desde Rosario con destino a San Pablo, en Brasil.
Buena cara
El vuelo de Austral que marcó la puesta en funciones formal de la pista y cuyo arribo desde Aeroparque porteño se esperaba a las 8 se demoró prácticamente dos horas por mal tiempo. De hecho en la madrugada de ayer las condiciones comenzaron a desmejorar tras una jornada agobiante en la que la temperatura había superado en dos décimas los 34 grados. En contrapartida, de acuerdo a datos del Servicio Meteorológico Nacional, hubo vientos fuertes del sector sur suroeste que alcanzaron 68 kilómetros por hora a las 2.36, como también actividad eléctrica entre las 7.17 y 9.55, precisamente el horario previsto para el vuelo de Austral. Además, hubo lluvias desde las 2.50 hasta las 3.50, y de 7 a 13.55.
Las fuertes ráfagas dejaron cuatro árboles caídos en distintos puntos de la ciudad, uno de ellos sobre un auto estacionado. Según indicó Raúl Rainone, jefe de Defensa Civil municipal, “no hubo que lamentar daños mayores ya que se tomaron medidas de seguridad previas ante el alerta meteorológico, entre ellas, adelantar el horario de cierre de la Fiesta de las Colectividades”.
Defensa Civil informó que fueron tres los árboles caídos durante la madrugada: en pasaje Querandí 5483, Laprida al 6500 y pasaje Corvalán 694. En tanto, un cuarto se desplomó sobre un auto en 9 de Julio 1841, cerca del mediodía de ayer. “Si bien no ocurrió en el transcurso de la tormenta, seguramente quedó debilitado”, explicó Rainone.
