En las últimas temporadas, los circuitos europeos han ido perdiendo terreno en el calendario de la máxima categoría y parece que la tendencia continuará creciendo. Al menos eso se desprende de las declaraciones del inglés Bernie Ecclestone, máximo dirigente de la Fórmula Uno, quien considera que Europa esta “muerta” para la categoría y que en el futuro los nuevos mercados serán Sudáfrica y México.
Así en los últimos tiempos, los amantes de la categoría han visto como tradiciones citas de la Fórmula 1 han dejado su lugar y aparecieron en el calendario países asiáticos como Bahréin, Malasia, China, Abu Dhabi, Corea del Sur e India, con poca o muy poca tradición fierrera pero indudablemente con muchos dólares para ganarse su espacio.
«Creo que Europa está acabada, será un buen sitio para turismo pero para poco más. Europa es algo del pasado», dijo Ecclestone, dueño de los derechos comerciales de la Fórmula Uno.
Está claro que el excéntrico Bernie no se handa con chiquitas a la hora de declarar y semejante afirmación es un puñal directo al corazón de los miles de seguidores que la categoría supo forjar y que año tras año llenaban todos y cada uno de los circuitos.
Hoy el mapa cambió. La mayoría de los nuevos circuitos se diseñan y realizan bajo el parámetro del alemán Hermann Tilke quien se ha encargado de, entre otros, los trazados de Abu Dhabi, Turquia, Shanghai, Sepang, Bahrain y Valencia.
Mercados que se han buscado apuntando a abrir nuevos horizontes e ir tras los atractivos dólares que los países, principalmente árabes y asiáticos, pueden ofrecer. Eso ha llevado a que hoy sea posible ver un Gran Premio asiático con tribunas despobladas, algo impensado en otros tiempos.
Y como para dejar en claro que en el futuro la tendencia de cambio se mantendrá e incrementará, Ecclestone aseguró además: «Hay nuevos objetivos como Sudáfrica y México, en tanto Rusia será el siguiente destino y la categoría regresará a Estados Unidos en 2013, con dos Grandes Premios, en Austin y en Nueva Jersey».
