Cinco personas que se habían robado un avión Cessna del Aeroclub de la localidad chaqueña de Villa Ángela murieron en la madrugada de este miércoles al estrellarse en una zona cercana al casco urbano de esa localidad chaqueña. De acuerdo a las primeras informaciones, olvidaron abrir el paso de nafta de la aeronave, y a los 7 kilómetros del despegue cayó a tierra. No es el primer caso, y las sospechas apuntan al narcotráfico.
Todo comenzó cuando un peón de un campo ubicado a 7 kilómetros del Aeroclub realizó un llamado al 911 alertando que había “un avión volando muy bajo” por la zona, y que se había precipitado sobre un campo despoblado. La Policía local informó que efectivos de la comisaria 1a. de Villa Ángela fueron alertados alrededor de las 2 de la madrugada de que había caído un avión de bajo porte. Al llegar al lugar, encontraron los cuerpos de cinco personas. La aeronave estaba incendiada, por lo que acudieron bomberos para apagar las llamas. Datos preliminares apuntan a que uno de los fallecidos salió despedido de la máquina, y los otros cuatro perdieron la vida en el interior incendiado.
Según las fuentes, las cinco personas que viajaban en el avión fallecieron producto del impacto y sólo uno de ellos pudo ser identificado, ya que los cuerpos del resto de los tripulantes fueron hallados carbonizados.
Entre los restos del avión se encontraron un pistola calibre 9 milímetros, un teléfono satelital, dinero en guaraníes y una gorra del club Cerro Porteño, motivo por el cual los investigadores presumen que los fallecidos eran de nacionalidad paraguaya.
El Cessna 206, matrícula LV-HKX, estaba en el hangar del Aeroclub. Pertenecía al empresario agroindustrial Roger Martin, propietario de AgroGanadera Martin Hnos SA. Lo valuaron en 1,5 millón de dólares. Antes del despegue, los cinco destruyeron una de las cámaras de seguridad de la institución, pero fuentes de la investigación señalaron que otra registró el suceso.
“Si caía en la ciudad iba a ser una tragedia”, puso en contexto el fiscal Sergio Ríos, a cargo en principio de la investigación. A su vez, los voceros precisaron que el Cessna 206 siniestrado tenía capacidad para cinco personas, poseía “mucha tecnología” y “era 0 kilómetro, prácticamente”.
En ese contexto el fiscal Ríos aseguró a la prensa que cuando llegó al lugar se encontró con “un amasijo de hierro y carne humana”. “Ya nos hemos comunicado con la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC) y hemos hecho un resguardo de la escena, salvo la extracción de los cuerpos”, aclaró Ríos en declaraciones a Radio LT7.
Además, el fiscal explicó que los delincuentes ingresaron al hangar del Aeroclub mediante el uso de un alicate, a la vez que aseguró que el grupo contaba con “una logística muy importante”, ya que lograron burlar una serie de alarmas “altamente sofisticadas”.
“Cuando lograron entrar al hangar, desactivaron una cámara. Comenzó a sonar una alarma y la desactivaron. Había un segundo equipo de alarmas al que no pudieron acceder porque estaba oculto”, explicó Ríos y agregó: “Personalmente nunca había visto un teléfono satelital. Sólo lo había visto en la serie de televisión «Narcos». Ese tipo de elementos permiten pensar en cierta organización”.
Por último, el fiscal aseguró que pidió el registro de las cámaras de seguridad del hangar para tener más precisiones acerca del accionar de los delincuentes. “Tenemos esperanzas de identificarlos”, concluyó.
Antecedente cercano y la sospecha narco
Pasados 44 minutos de la medianoche del 24 de diciembre de 2022, cuatro hombres robaron un Cessna 206 del Aeroclub de la localidad de Basail, en el departamento San Fernando, al sudeste de Chaco. Es exactamente el mismo tipo de aeronave que la que se estrelló, y Basail dista apenas poco más de 200 kilómetros de Villa Ángela.
El hecho fue registrado por las cámaras de seguridad, y según el registro de FlightRadar24, la aeronave despegó de Basail a las 2.47, se dirigió hacia el norte y cruzó a Paraguay, atravesando el país de sur a norte. Cerca de las 7, cruzó hacia Bolivia, donde aterrizó cerca de la localidad de Pantano.
Fernando Heñin, revisor de cuentas suplente del Aeroclub, expresó que una de las hipótesis está relacionada al narcotráfico. “Es uno de los aviones que por sus características es utilizado para actividades ilegales, porque tiene bastante velocidad, puede despegar y aterrizar en corto espacio y tiene bastante autonomía. Con un tanque lleno, puede hacer unos 1.200 kilómetros”, explicó.
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