Después de 25 años, el Belgrano Cargas volvió a Palpalá. La reapertura del ramal fue ayer tras la inauguración de obras para unir nuevamente esa ciudad con Perico, en el sur de Jujuy, lo que permitirá el transporte ferroviario de chatarra hacia Altos Hornos Zapla y otros insumos industriales que debía realizarse con camiones, con la consiguiente baja de los costos de logística.
Las obras, que incluyen refacciones del puente ferroviario sobre el río Perico, fueron inauguradas por el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y el gobernador de Jujuy, Eduardo Fellner, durante un acto en la estación de trenes de esa ciudad, ante cientos de pobladores.
“Hoy venimos a cumplir la promesa de reactivar este ramal, volviendo a conectar Palpalá con la red ferroviaria del Belgrano Cargas, después de que permaneciera aislada durante 25 años”, manifestó Randazzo.
Tras “120 días de intenso trabajo, hemos recuperado las vías y arreglamos el puente ferroviario sobre el río Perico que, desde hoy, permite llegar hasta el centro industrial de Palpalá, beneficiando a su producción y a sus miles de trabajadores”, resaltó.
El primer tren fue recibido en los andenes de Perico y Palpalá por una multitud que celebró su regreso. Allí, Randazzo recordó que, “hasta ayer, la producción de Palpalá entraba y salía en camiones, lo que encarecía los costos de producción, ahora lo hará directamente al ferrocarril, lo que abaratará los costos de la logística”.
Por una “decisión política de la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, estamos reactivando los ferrocarriles a lo largo y ancho del país, nuestra consigna es que allí donde hubo un tren vuelva el tren”, afirmó el ministro durante una recorrida con Fellner en la que recibieron la primera formación cargada con madera proveniente de Chaco.
“Cada uno ustedes sabe mucho mejor que yo la necesidad de que vuelva a funcionar el tren, por el significado que tiene y que está vinculado a la posibilidad de que nuestras economías regionales se desarrollen, generen trabajo y condiciones de dignidad”, aseguró el ministro durante el acto.
“Ahora que refuncionalizamos el tren de carga empecemos a pensar y a soñar que es posible que vuelva el tren de pasajeros”, instó Randazzo y se comprometió a “trabajar incansablemente para reparar los errores que durante los últimos 50 años cometieron los sucesivos gobiernos abandonando la política ferroviaria. Queremos que los trabajadores jujeños redoblen la apuesta para que no volvamos a cometer los errores del pasado”, convocó.
Fellner valoró las obras. Dijo que “la alegría en la cara de todos los jujeños presentes lo dice todo” y señaló que la presidenta “ha sabido elegir un gestionador capaz de realizar las concreciones y los sueños de tantos argentinos”.
“Hoy vuelve a sonar el tren en estas vías, volvemos a estar comunicados en este ramal tan importante donde vamos a volver a ver los trenes cargados de minerales, de azúcar, de cemento, de tabaco” lo que significa “un progreso de toda la provincia”, destacó el intendente de Perico, Rolando Ficoseco.
El ministro de Producción jujeño, Gabriel Romarovsky, manifestó que “la refuncionalización del Belgrano Cargas significa volver a estar incluido en un país federal”.
“Esperamos poder trasladar en los próximos meses alrededor de 20.000 toneladas mensuales de carga que hoy se transportan por camiones”, detalló.
