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Piden subir el Drei a bancos para financiar al transporte

El concejal Eduardo Toniolli presentó este lunes un proyecto de ordenanza para duplicar la alícuota del Derecho de Registro e Inspección (Drei) que se le cobra a entidades financieras y de compra venta de divisas, para destinar los fondos extras al sistema de transporte urbano

El concejal Eduardo Toniolli presentó este lunes en conferencia de prensa un proyecto de ordenanza para duplicar la alícuota del Derecho de Registro e Inspección (Drei) que se le cobra a entidades financieras y de compra venta de divisas para destinar los fondos extras obtenidos (unos 320 millones de pesos anuales) al Fondo Compensador del Transporte rosarino. La iniciativa del edil justicialista -ingresada durante la última sesión del cuerpo legislativo local- se enmarca en el debate abierto tras el anuncio de retiros de subsidios por parte del Estado nacional.

«Según el mismo Banco Central, el financiero es uno de los sectores de la economía que en esta etapa de crisis no sólo no disminuyó su facturación, sino que la aumentó en un 76,1 por ciento, alcanzando una ganancia neta de más de 93 mil millones de pesos en un año. Es la excepción en un escenario general de brutal caída de la actividad económica», explicó Toniolli.

“El rubro paga a la Municipalidad en concepto de Drei una alícuota menor que la que abona en otros municipios, e incluso un porcentaje menor que muchos rubros que generan trabajo y valor agregado local», señaló el secretario general del PJ rosarino, y propuso equilibrar la situación: «Queremos que uno de los grandes ganadores del modelo económico vigente contribuya al funcionamiento de un servicio público como es el transporte, y con los trabajadores y estudiantes, que son sus usuarios habituales”.

“Esta medida va en consonancia con los proyectos aprobados en la Cámara de Diputados de la provincia, que buscan gravar a las cerealeras con este mismo objetivo”, señaló Toniolli.

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