El Sindicato Único de Trabajadores de Concesiones Viales y Afines, que nuclea a los empleados de las cabinas de peajes, acordó con las autoridades del gobierno de Santa Fe volver a prestar el servicio, y desde este martes en todas las rutas y provinciales y en la autopista Rosario-Santa Fe se paga.
El secretario General del gremio, Leandro Bond, comunicó que se llegó a un acuerdo con las autoridades provinciales, «quienes garantizarán la aplicación de los protocolos correspondientes de protección de los trabajadores».
Según recordó el dirigente sindical, la actividad se mantuvo paralizada desde que comenzó la cuarentena el pasado 20 de marzo y hasta este lunes se mantuvieron los pasos liberados. Ya no: el sistema «es considerada una actividad esencial» y quedó exceptuada de aislamiento social, preventivo y obligatorio dispuesto por el gobierno nacional ante la pandemia de coronavirus.
El secretario General del gremio, Leandro Bond, comunicó que se llegó a un acuerdo con las autoridades provinciales, «quienes garantizarán la aplicación de los protocolos correspondientes de protección de los trabajadores».
Según recordó el dirigente sindical, la actividad se mantuvo paralizada desde que comenzó la cuarentena el pasado 20 de marzo y hasta este lunes se mantuvieron los pasos liberados. Ya no: el sistema «es considerada una actividad esencial» y quedó exceptuada de aislamiento social, preventivo y obligatorio dispuesto por el gobierno nacional ante la pandemia de coronavirus.
Así, el gremio avanzó en un acuerdo de los trabajadores de los peajes, quienes desde el pasado 31 de marzo dependen de Vialidad Provincial, y este martes retomaron funciones de cobro de peajes en todas las rutas provinciales, incluida la autopista.
Al respecto, Bond observó que debido al aislamiento obligatorio, «la circulación en las rutas provinciales se redujo en un 80 por ciento».
«En la zona cercana a San Lorenzo, en las zonas portuarias, en las llamadas rutas sojeras, se ve más movimiento de camiones, pero en general el tránsito ha bajado en todos los peajes de Santa Fe», concluyó.
Al respecto, Bond observó que debido al aislamiento obligatorio, «la circulación en las rutas provinciales se redujo en un 80 por ciento».
«En la zona cercana a San Lorenzo, en las zonas portuarias, en las llamadas rutas sojeras, se ve más movimiento de camiones, pero en general el tránsito ha bajado en todos los peajes de Santa Fe», concluyó.
