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TC 2000: fue el León santafesino

Néstor Girolami, a bordo de un Peugeot 408, se quedó con la carrera nocturna en el Callejero de Santa Fe.

Santa Fe se vistió de gala para una noche soñada. Miles de personas, fuegos artificiales, luz plena en todo el recorrido y una carrera que colmó las expectativas de todos, de quienes estuvieron en las calles y de quienes la miraron por televisión. La competencia nocturna en el Callejero de la ciudad capital de la provincia fue un éxito.

La gran alegría fue de Peugeot. Es que Néstor Girolami, con un indomable 408, ganó de punta a punta, ratificando todo lo bueno que había demostrado en horas de la tarde en la prueba de clasificación.

El Bebu se quedó con la victoria y desató la algarabía en el box del León, ya que Peugeot consiguió así el primer festejo en este campeonato.

Detrás del cordobés llegaron los que largaron la carrera desde el segundo y tercer lugar: Emiliano Spataro (Renault Fluence) y Matías Rossi (Toyota Corolla).

La competencia fue interrumpida en dos ocasiones por el Auto de Seguridad, pero ni ello pudo frenar el andar demoledor de Girolami, quien sacó chapa y hoy también será protagonista en la gran final que se correrá en horas del mediodía.

En horas de la tarde y con un calor agobiante en las calles santafesinas, Girolami se había quedado con la pole position de la décima fecha del Súper TC 2000 al ser el piloto más veloz de la clasificación.

Mientras, en la carrera decisiva de hoy (a las 13.15 por TyC Sports), que también se largará en fila india, según dispusieron ayer las autoridades deportivas de la competencia, será Matías Rossi (Toyota), uno de los serios candidatos en la pelea por el título, encabezará el pelotón con Emiliano Spataro (Renault) a su lado.

Girolami completó ayer los 3.020 metros de extensión del trazado santafesino en 1m14s67, y aventajó por 0s16 a Spataro y por 0s18 a Rossi.

La jornada de hoy comenzará bien temprano, ya que además de la gran final del Súper TC 2000 se correrán las competencia del Turismo Competición 2000, Fiat Punto Abarth y Fórmula Renault 2.0.

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