El piloto Guido Falaschi, con un Ford Falcon, conservó hoy el mejor tiempo en la prueba clasificatoria del Turismo Carretera desarrollada sobre el nuevo autódromo Eusebio Marcilla, de Junín, décima carrera del campeonato que se definirá bajo el sistema «Play off».
Falaschi, mantuvo el registro de la víspera para recorrer el trazado de 4.200 metros en 1m. 23s. 241/1000, a un promedio de 175,532 kilómetros por hora, en jornada con sol, algo de viento y numerosa cantidad de público.
Lamentablemente la nueva pista se fue deteriorando durante la jornada sabatina, por lo que al término de la prueba clasificatoria se dió por finalizada la actividad, anulando las dos series clasificatorias de la categoría TC Pista para repavimentar el sector.
Detrás del piloto de Las Parejas, que consiguió su mejor tiempo clasificatorio tras 39 participaciones en la categoría, se ubicaron Norberto Fontana (Torino Cherokee) a 320/1000, Juan Manuel Silva (Ford Falcon) a 323/1000, Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) a 385/1000, Juan Martín Trucco (Dodge Cherokee) a 464/1000 y Mauro Giallombardo (Ford Falcon) a 476/1000.
Los primeros 15 tiempos fueron completados por Jorge Trebbiani (Dodge Cherokee) a 521/1000, Sergio Alaux (Chevrolet) a 559/1000, Matías Rossi (Chevrolet) a 578/1000, Lionel Ugalde (Ford Falcon) a 612/1000, Juan Pablo Gianini (Ford Falcon) y Emiliano Spataro (Dodge Cherokee) a 623/1000, Tomás Urretavizcaya (Dodge Cherokee) a 705/1000, Néstor Girolami (Torino Cherokee) a 743/1000 y Carlos Okulovich (Torino Cherokee) a 772/1000.
El actual campeón, Agustín Canapino (Chevrolet), ocupó la 25ma. posición a 904/1000, dentro de los 53 que giraron.
Leonel Sotro (Ford Falcon) fue el mejor clasificado del TC Pista con un registro de 1m.25s.102/1000.
El nuevo escenario lleva el nombre del piloto que tuvo la ciudad en las décadas del `40 y del `50 en el Turismo Carretera, que además de sus cualidades conductivas se mostró como un gran deportista, lo que motivó que se lo calificara como «Caballero del Camino».
Mansilla detuvo su auto y ayudó a Juan Manuel Fangio y Daniel Urrutia en el vuelco en la recordada competencia «Buenos Aires-Caracas».
Los primeros informes de los pilotos señalan que el trazado de 4.200 metros es ancho, rápido y con buenas vías de escape. Sólo molesta la tierra que ingresa a la pista cuando se despista alguno.
Para Junín será toda una fiesta ya que hace 19 años no recibe al Turismo Carretera, oportunidad en la que Juan Manuel Landa con Dodge se impuso en el circuito semipermanente denominado «El Panorámico».
Mañana se cumplirá la segunda sesión clasificatoria del TC y la correspondiente al TC Pista y las dos series selectivas de esta especialidad.
El campeonato muestra en la punta al quíntuple campeón Guillermo Ortelli (Chevrolet) con 123,50 puntos, seguido por Jonatan Castellano (Dodge Cherokke) con 108, Lionel Ugalde (Ford Falcon) con 102,50, Juan Marcos Angelini (Dodge Cherokee) y Mariano Altuna (Chevrolet) con 90,50.
La nómina de 12 pilotos que hasta el momento están clasificados para entrar en el «play off» son José María López (Chevrolet) con 89,50, Matías Rossi (Chevroilet) con 84, Omar Martínez (Ford Falcon) y Guido Falaschi (Ford Falcon) con 82, Mauro Giallombardo (Ford Falcon) con 76, Mariano Werner (Ford Falcon) con 70 y Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) con 68 unidades.
La programación de mañana se iniciará con las tres series selectivas del Turismo Carretera a 6 vueltas cada una, luego la final del TC Pista a 20 giros y en el cierre la final del Turismo Carretera a 25 vueltas o 50 minutos de duración.
