Frente al descontento de vecinos de la ciudad por no haber sido consultados sobre cambios en el transporte de colectivos, el bloque de concejales del Frente de Todos-PJ presentó un proyecto para suspender la adecuación del sistema de Transporte Urbano de Pasajeros (que entrará en vigencia el próximo 25 de enero), hasta tanto no se realice una Audiencia Pública.
Los ediles subrayaron que las modificaciones «consisten, entre otras cosas, en cambios sensibles en cuanto a la optimización de las frecuencias, paradas de colectivos cada 400 metros, aumento de la tarifa, eliminación de líneas y fusión de otras, medidas que, de entrar vigencia, significarán un grave perjuicio para las y los usuarios del servicio».
Y agregaron: «el Peronismo votó en contra de estas modificaciones el 12 de noviembre del año pasado, cuando el Intendente consiguió que la mayoría de concejales le dieran superpoderes para modificar profundamente el sistema de colectivos».
Lluvia de reclamos
Norma López, Eduardo Toniolli y Alejandra Gómez Sáenz, autores de la iniciativa que busca suspender las modificaciones propuestas por el Intendente, detallaron que recibieron reclamos de organizaciones barriales y vecinos «que están muy disconformes» con la decisión del intendente, especialmente en los barrios Echesortu y Tablada.
«En Echesortu, por ejemplo, la decisión de fusionar las líneas 138 y 139 con la 115, afectará gravemente al barrio, ya que los usuarios del Transporte Urbano de Pasajeros estarán obligados a caminar más cuadras en un territorio de crecientes hechos de inseguridad. Del mismo modo, vecinos de Tablada nos expresaron que la fusión de la línea 144 con las 102, quitará conectividad con zonas claves como los Frigorífico Swift, Paladini y Mattievich, donde trabajan muchos vecinos del barrio», detallaron.
Vecinos de Villa Manuelita y Tablada se concentran a las 19 para pedir por la línea 146
Otra solución
En este sentido, recordaron que en materia de subsidios al transporte público, Santa Fe recibirá durante 2021 y en relación a} 2019, un incremento del 278% de recursos por parte del gobierno nacional y del 460% del gobierno provincial. En tanto, remarcaron que al regreso de las clases presenciales, la Provincia volcará 2 mil millones de pesos en el sistema de transporte local por medio del Boleto Educativo Gratuito.
Al respecto, desde el bloque de Frente de Todos-PJ plantearon que: “Ante la disminución de pasajeros como consecuencia de la pandemia, y de las pésimas administraciones en materia de TUP del Frente Progresista Cívico y Social, existe un claro compromiso por parte del Gobierno Nacional y Provincial para el sostenimiento de la prestación del servicio de transporte público en beneficio de rosarinos y rosarinas”.
“Ningún proyecto que incluya a trabajadores y trabajadoras puede darse sin diálogo y a espaldas de la sociedad. Son muchos barrios los que se ven afectados con estos cambios que, sin dudas, son una profunda modificación de la conectividad en toda la ciudad de Rosario”, afirmaron les concejales.
