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Volvió a caer la venta de autos usados un 16,7%

La baja de abril se suma a la de marzo, de 14,75%, con lo que la actividad sumó su segundo mes consecutivo en retroceso. En lo que va del año desciende 3,88%.

La comercialización de autos usados cayó 16,7% en abril respecto del mismo mes del 2013, informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

En el cuarto mes del año se transfirieron 126.275 vehículos usados, cuando en igual período de 2013 se habían vendido (151.692 vehículos).

Este fue el segundo mes consecutivo en que baja la venta de autos usados tras el retroceso de marzo de 14,75%. En enero la suba fue de 7,5% y en febrero de 10,5%.

En el período enero-abril se transfirieron 549.917 unidades, una baja del 3,88% comparado con igual período de 2013, con 572.106 vehículos.

En cambio, si se compara abril con marzo (121.829 unidades), la suba llega al 3,65%.

«La caída de las ventas de vehículos usados que se venía registrando desde comienzos de año llevó a un reacomodamiento de nuestras estructuras para adecuarnos a una nueva realidad del mercado», explicó Alberto Príncipe, presidente de la CCA.

«Nuestras proyecciones para este año, en cuanto a volumen de comercialización de vehículos usados, apuntan a un mercado igual o parecido a 2013», agregó el dirigente empresario.

«La vuelta del crédito, a tasas normales para el público -anunciado hace pocos días por el gobierno, va ser sin duda una herramienta fundamental para aquellas personas que piensan en la compra de un automóvil», mencionó el directivo.

«En el contexto actual, creo que éste es el mejor momento para la compra, tanto de autos usados como de 0 Km. En cuanto a los primeros, es el sector que más rápido reacciona», señaló.

El empresario fundamentó esta afirmación explicando que «pese a que los precios de usados tuvieron subas de entre 25 y 30% contra 80/100% de los nuevos, quienes estaban juntando dinero para la compra de un 0km, hoy les resulta imposible llegar y optan por un usado seminuevo».

Para el titular de la CCA, muchos compradores llegan a esa opción «no sólo por el precio, sino por los costos de mantenimiento que trae aparejado un vehículo 0Km». Con respecto a estos últimos señaló que «las bonificaciones que se están otorgando para la mayoría de las marcas, son sumamente atractivas».

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