El Turismo Nacional comenzar\u00e1 este viernes en el Aut\u00f3dromo Rosamonte la disputa de la 7ma fecha del Campeonato Argentino que marcar\u00e1 el inicio de la segunda mitad de temporada. Quienes saldr\u00e1n a pista durante la jornada ser\u00e1n los autos de la Clase Dos, mientras que la Clase Tres lo estar\u00e1 haciendo en el d\u00eda de ma\u00f1ana.<\/p>\n
Entre los que har\u00e1n rugir el asfalto misionero desde esta jornada estar\u00e1 el rosarino Pedro Boero del Sadar Boero Carrera Pro. \u201cPienso en el mejor resultado, ganar nuevamente ser\u00eda ideal, pero llegando entre los diez primeros de cada competencia siempre se suman muy buenos puntos\u201d\u00a0dijo Boero en la previa.<\/p>\n
El aut\u00f3dromo de Misiones con nueve curvas, tres a la derecha y seis a la izquierda, es un trazado cuya extensio\u0301n es de 4.370 metros y de caracter\u00edsticas complicadas ya que es trabado por lo cual ser\u00e1 un tema\u00a0\u201cfundamental\u201d\u00a0el funcionamiento de la caja de cambios del Renault Clio.\u00a0\u201cEs un circuito que tiene mucho desgaste de motor y trepadas. Va a ser duro el tema del rendimiento de la caja porque hay muchas rectas largas, con curvas cerradas, o sea ven\u00eds en 6ta y tenes que bajarlo a 1ra y viceversa. Por vuelta se meten 30 cambios aproximadamente, cosa que es mucho por lo cual hay que cuidar la caja\u201d, coment\u00f3 al respecto el rosarino.<\/p>\n
\u201cSi bien consideramos que la cantidad de kilos por performance del auto complica el rendimiento del auto, el Renault que prepara Gabriel Rodr\u00edguez es un gran auto y muy constante pero nos falta encontrar la mejor puesta a punto\u201d\u00a0consider\u00f3 por \u00faltimo sobre el funcionamiento de su auto.<\/p>\n