Con una inversión histórica y una fuerte apuesta a la conectividad, el Aeropuerto Internacional Rosario se prepara para inaugurar una nueva etapa de crecimiento. Las obras de puesta en valor incluyen la rehabilitación de la pista, la ampliación de la terminal cubierta y la incorporación de nuevas mangas, posicionando a la aeroestación entre las más importantes del país en términos de infraestructura y proyección. El presidente del aeropuerto, Esteban Bretto, detalló el alcance de las inversiones realizadas, el impacto que tendrán en la calidad del servicio y en el aumento de pasajeros, y se refirió al regreso de rutas internacionales clave, como la conexión directa con Madrid. Además, repasó el cronograma de la inauguración oficial para este sábado 27 de diciembre.
¿Cuánto demandó la inversión para la puesta en valor del aeropuerto?
En términos de infraestructura el aeropuerto lleva invertidos más de 145 mil millones de pesos, casi 36.500 en la rehabilitacion de pista, con esta obra tenemos una de las pistas más grandes de Argentina. Actualmente contamos con una terminal que tiene 10.500 metros cuadrados y estamos sumando 4.800 metros cuadrados cubiertos de más que nos permiten inaugurar dos nuevas mangas el 27 de diciembre. Desde que llegamos al directorio tenemos tres grandes proyectos: por un lado recuperar la conectividad a través de rutas internacionales que se perdieron en la pandemia. El otro punto está vinculado con la infraestructura y el tercero con las cargas.
¿Qué implica en términos de servicio esta nueva obra?
Por poner un ejemplo, despues de 40 años vamos a tener una ruta Rosario-Madrid, con una compañía que se llama World to Fly, con dos vuelos semanales con capacidad para 432 pasajeros, una ruta que pone a la región en escena internacional. A partir de ahi todas las compañías empezaron a contactarse con nosotros porque ven que en la zona hay demanda. De hecho tenemos proyectados para 2026 posicionarnos arriba de los 900 mil pasajeros anuales, hasta este año veníamos en un techo por debajo del 50%, es un salto cualitativo.
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¿Cómo van a quedar a partir de enero las conexiones internacionales y de cabotaje?
A nivel internacional vamos a pasar de las 15 conexiones a más de 50 semanales. A nivel cabotaje estamos conectados con las ciudades más importantes de Argentina. La aerolínea Fly Bondi va a empezar a operar una ruta a través de una agencia mayorista de turismo. Este año el gobernador decretó un plan de incentivos que favorece a las aerolíneas y luego se amplió a las agencias mayoristas de turismo para que contraten charters para ofrecer vuelos, es el caso de Fly Bondi con un servicio a Maceió (norte de Brasil). En ese sentido el gobernador también anunció hace poco la posibilidad de una nueva ruta Rosario – Santiago de Chile y Rosario – Asunción con una low cost.
¿Cuál es el cronograma de actividades para la inauguración del sábado?
El sábado invitamos a rosarinos y ciudadanos de la región para que puedan compartir con nosotros la puesta en valor del aeropuerto. A partir de las 18 vamos a tener acto protocolar con funcionarios, luego tendremos show de acrobacias con aeronaves, los ciudadanos van a poder visitar la parte nueva de la terminal cubierta y apreciar la inversión realizada. Más tarde habrá música en vivo con food tracks, va a ser un evento muy significativo para Santa Fe.
