El diputado nacional Carlos Comi informó que presentó un proyecto para que las autoridades nacionales comiencen las obras de transformación en autovía a la ruta 34 desde Rosario hasta Sunchales. Además, pidió que encaren las acciones necesarias para brindar a la misma ruta en el tramo que va desde la Rafaela hasta la localidad de Palo Negro, Santiago del Estero, las condiciones de seguridad indispensables para el tránsito vehicular y de carga.
Comi detalló que en el año 2008, se adjudicó la obra pública tendiente a la trasformación de la actual traza de la ruta nacional 34, en autovía, en los tramos que van desde la ruta nacional A012 hasta la ruta provincial Nº 65 en Santa Fe y desde la ruta nacional 19 hasta la ciudad de Sunchales.
Sin embargo, Comi señaló que las obras todavía no han comenzado, razón por la cual está pidiendo explicaciones al Ejecutivo Nacional, al tiempo que expresó que estas obras son imprescindibles para la seguridad vial y el movimiento económico del tramo, que se evidencia hoy en el constante transitar de camiones cargados de cereal que se dirigen a los puertos de la zona del gran Rosario.
Comi indicó que las actuales condiciones de la ruta se traducen en un extremadamente marcado deterioro de la calzada, gran cantidad de baches y en la absoluta falta de mantenimiento de las banquinas y las bandas laterales de demarcación de la calzada, lo cual resulta altamente peligroso para todos aquellos que circulan diariamente por la mencionada ruta nacional. En algunos tramos, puede observarse por ejemplo, una marcada ausencia de un importante espesor de la carpeta asfáltica, lo que genera, especialmente en días de lluvia, que se acumule agua y se formen charcos, lo que resulta extremadamente riesgoso.
Respecto al tramo de la ruta 34 que va desde Rafaela hasta Santiago del Estero, Comi señaló que la concesión de la ruta está caída desde 2008 y que la empresa que explota el tramo, Vial 5, lo hace de manera absolutamente precaria.
