Rosario, domingo 13 de septiembre de 2026
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Rosario, domingo 13 de septiembre de 2026

TC: Werner, imparable

El entrerriano resultó el más rápido en la segunda y definitiva prueba clasificatoria en el autódromo de Neuquén, donde mañana se disputará la cuarta competencia del año.

El piloto entrerriano Mariano Werner, con un Ford Falcon, resultó hoy el más rápido en la segunda y definitiva prueba clasificatoria de la categoría Turismo Carretera, que se desarrolló en el autódromo de Neuquén, de 4.300 metros, en donde mañana se disputará la cuarta competencia del año, cuyo campeonato se definirá bajo el sistema play off.

Werner registró el mejor tiempo de la jornada en 1m.29s.350/1000 a un promedio de 176,475 kilómetros por hora, bajando aún más el logrado en la víspera.

Con apreciable cantidad de público, sol y agradable temperatura, detrás del entrerriano quedaron Guido Falaschi (Ford Falcon) a 221/1000, el quíntuple campeón, Guillerno Ortelli (Chevrolet) a 476/1000, Juan Pablo Gianini (Ford Falcon) a 547/1000 y Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) a 563/1000.

Los diez primeros registros se completaron con Omar Tanoni (Ford Falcon) y Maximiliano Juan (Ford Falcon), ambos a 627/1000, Diego Aventín (Ford Falcon) a 630/1000, Mariano Altuna (Chevrolet) a 634/1000 y Norberto Fontana (Torino Cherokee), dentro de los 53 que giraron.

«Fontanita» regresó de Arrecifes tras estar en el velatorio y la inhumación de su padre Héctor, fallecido el pasado jueves. Por su parte, las series del TC Pista fueron ganadas por Martín Serrano (Chevrolet) en 9m.15s.468/1000 y Daniel Grobocopatel (Dodge Cherokee) con 9m.22s.964/1000, respectivamente.

Para mañana, el programa prevé en el comienzo las baterías del TC a 6 vueltas cada una, que de acuerdo a las pruebas clasificatorias tendrán las respectivas primeras filas con Werner (Ford Falcon)-Gianini (Ford Falcon), Falaschi (Ford Falcon)-Ponce de León (Ford Falcon) y Ortelli (Chevrolet)-Tanoni (Ford Falcon).

Luego de disputará la final del TC Pista a 20 vueltas y como cierre la competencia del Turismo Carretera a 25 giros o 50 minutos de duración.

En esta oportunidad estará ausente el actual campeón, Agustín Canapino (Chevrolet), que tras los dos últimos accidentes en el Top Race V6 (Olavarría) y el TC 2000 (Santa Fe), el Departamento Médico de la ACTC resolvió retirarle su licencia médica por el momento.

El campeonato, luego de las tres primeras pruebas del año, están lideradas por el ex-quíntuple campeón, Guillermo Ortelli (Chevrolet) con 50,50 puntos, escoltado por Néstor Girolami (Torino Cherokee) con 40,50 y Canapino con 38 puntos.

Detrás marchan Mauro Giallombardo (Ford Falcon) con 37,50, Lionel Ugalde (Ford Falcon) con 35, Matías Rossi (Chevrolet) con 32, Diego Aventín (Ford Falcon) con 29,50, Próspero Bonelli (Ford Falcon) con 29, Mariano Werner (Ford Falcon) con 28 y Leonel Pernía (Chevrolet), con 26 unidades.