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A desempolvar las motos viejas

La intendenta Fein firmó ayer un convenio con el Moto Club Rosario para implementar la ordenanza de 2009 que crea el Registro Municipal de Motovehículos Antiguos. En 90 días se conformará la comisión técnica y diseñarán las chapas especiales.

De la colección a la calle. La intendenta Mónica Fein firmó ayer un convenio con el Moto Club Rosario a través del cual se buscará contribuir y facilitar el otorgamiento de permisos especiales de circulación y de registro para motos antiguas. El acuerdo compromete a ambas partes a coordinar esfuerzos para implementar el Registro Municipal de Motovehículos Antiguos.

El acto se realizó en la mañana de ayer, cuando los alrededores del Palacio de los Leones parecieron convertirse por un rato en museo al aire libre. Mientras afuera había estacionadas joyas mecánicas, adentro, en el salón Belgrano, se sentaban ante la mesa la intendenta Fein; el subsecretario de Gobierno, Claudio Díaz; el presidente del Autódromo Municipal, Mauricio Malano, y el presidente del Moto Club Rosario, Daniel Marrochi.

El acuerdo tiene como objetivo contribuir y facilitar el otorgamiento del permiso especial de circulación establecido por la ordenanza 8425 de 2009, de autoría de los entonces concejales Jorge Boasso, Afredo Curi y Arturo Gandolla, quienes habían presentado la iniciativa de ordenanza –después votada por unanimidad– en la que postulan que se establece que “todo vehículo que por  sus  características  y  antecedentes  constructivos,  históricos  y/o  deportivos  constituyere  una  pieza  con  valor  histórico,  permanente  y testimonio  del  desarrollo  cultural  y  tecnológico  podrá  ser  objeto  de  un  permiso  especial  de  circulación  en  la  ciudad”, en particular los que “sus detalles  originales  de  fabricación  impidan  su  patentamiento  común  y/o  su  desplazamiento  por  la  vía  pública,  en  función  de  las  normas  vigentes”.

La norma incluye a ciclomotores,  motocicletas,  motocargas, motos con sidecar,  motonetas, triciclos a motor y cuatriciclos, pero limita su andar a la concurrencia a actos, exposiciones., concursos  y competencias, negando “su  utilización como medio  de  transporte  de  personas  o cosas  de  modo  principal”.

La ordenanza se reglamentó a través del decreto 2.203, que establece la conformación de una “comisión técnica evaluadora de moto vehículos antiguos”, que además se encargaría de establecer un diseño común para las chapas-placas que deberán colocarse en las motos antiguas.

Ahora se pondrá en funcionamiento el área: el convenio firmado ayer también impulsa que dentro de los próximos 90 días se instrumentará el Registro General de Motovehículos Antiguos con participación del Moto Club Rosario. Además, se impulsará una capacitación para que la ONG pueda asesorar a sus asociados en lo que respecta al permiso especial de circulación.

“Otro valor de la ciudad”

“Esto nos permitirá que la gente pueda disfrutar de este valor que tiene la ciudad, que lo conozca, y seguramente nos podremos encontrar en distintos espacios. Hay eventos en los cuales ustedes participan, pero debemos crear más donde podamos acercar a todos aquellos que les interese el tema, y de esta manera dar mayor difusión a la tarea que realizan con tanta pasión”, entusiasmó la intendenta Fein a los miembros del Moto Club.

Por su parte, el subsecretario de Gobierno destacó también la posibilidad de “interactuar con los actores involucrados” para poner en marcha el plan. “Estamos muy contentos con la firma de este convenio”, dijo Claudio Díaz, y también anticipó: “Una vez que pongamos en marcha este registro impulsaremos uno similar para hacer lo mismo con los autos antiguos”.

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