Categorías: CamionerosSuplementos

Adelanto de paritarias para mantener el poder adquisitivo

Nuestro sindicato logró una recomposición salarial del 61% para negociar las paritarias con más previsibilidad y amortiguando los efectos de la reciente devaluación. También se espera mejorar ingresos en algunas ramas del Convenio Colectivo

Sobre finales del mes de agosto la Federación de Camioneros acordó con las cámaras empresarias del transporte una recomposición salarial del 61% que permitirá a los trabajadores del sector esperar por las paritarias desde una base salarial más alta, reduciendo el impacto de la reciente devaluación. Nuestro secretario general, Juan Chulich, aclaró que este aumento no son las paritarias sino que es un adelanto para esperar la negociación que, contractualmente, se reabre en octubre.

Todos los trabajadores afiliados a nuestro gremio percibirán el ingreso en tres tramos. El primero de ellos será en el mes de septiembre (25%), el segundo en noviembre (18%) y, por último, en enero (18%). El titular de la entidad señaló que “este acuerdo no obstaculiza las negociaciones que venimos realizando desde nuestra Federación.

El número que manejamos es de 140% y que sea acumulativo, y por ese porcentaje vamos a ir”. Chulich se mostró satisfecho ya que considera que es un alivio en este contexto de tanta presión sobre el poder adquisitivo del salario.

El adelanto de paritarias sirvió también para focalizar en la posibilidad de mejorar algunos ítems del Convenio Colectivo que precisan ser actualizados. Hace tiempo que se viene consensuando la posibilidad de incrementar los adicionales en las ramas de Larga Distancia, de Expreso y Mudanza y la de Correo y Logística. Seguramente formará parte de la próxima paritaria.

Cabe señalar que todos los trabajadores camioneros encuadrados dentro del Convenio Colectivo 40/89 percibirán la recomposición en los tramos prestablecidos de manera automática, ya que en octubre de 2021 se votó en Asamblea la decisión de volver a tener en Santa Fe un sindicato de la actividad afiliado a la Federación conducida por Moyano, moción que fue ratificada desde la propia institución madre dos meses después.

Las paritarias de camioneros son siempre un punto de referencia para el resto del movimiento obrero. Por cantidad de afiliados y poder de fuego muchas organizaciones sindicales siguen de cerca la negociación que viene llevando a cabo el sector camionero.

“Es una gran responsabilidad para nosotros poder cumplir con las expectativas de nuestros compañeros en este marco de incertidumbre y de una economía tan volátil. Pero también para con muchos otros gremios que toman como referencia nuestras acciones y así obtener sus propias mejoras con más herramientas”, expresó Chulich.

El secretario general insistió en las dificultades para sostener el salario en el marco de una inflación tan alta. Al respecto señaló que “hoy por hoy la prioridad es defender los ingresos de los trabajadores que está muy expuesta a la variación de los precios. Y para eso hay que ser muy creativos, ya que no basta únicamente con las paritarias. En este sentido entendemos que lo que están haciendo Hugo y Pablo Moyano es muy importante, ya que dan la discusión en distintos frentes, como ha pasado con las asignaciones familiares o con los pisos de ganancias”.

Por último, salió al cruce de acusaciones de la oposición que cuestionan un sesgo oficialista de algunos sindicatos. Para Chulich eso se trata de versiones infundadas “ya que nuestra federación, con cualquier gobierno, siempre antepuso los intereses y la dignidad de los trabajadores que representa y eso está más que claro con solo ver los ingresos de los camioneros. Si no salimos a la calle es porque hay paritarias y un buen entendimiento con las cámaras y con las autoridades gubernamentales”.

Y dejó en claro que pese al hostigamiento de algunos sectores que ven en el sindicalismo todos los males, “la legitimidad la tenemos hacia adentro, cuando miramos a nuestros compañeros y vemos que nos creen, que nos acompañan y que nos dan todo el respaldo para representarlos”, concluyó.

 

 

 

 

 

 

 

 

Entradas recientes

Penas nuestras, vaquitas ajenas: cada argentino consume al año 8 kilos menos de carne que antes de asumir Milei

Retrocedió un 14,8% desde 2023, según relevamiento del Institiuto Argentina Grande en base a datos…

noviembre 11, 2026

Dolor en el fútbol argentino: murió Carlos Babington, uno de los máximos ídolos de Huracán

“El Gringo”, que tenía 77 años, fue campeón con el “Globo” en 1973 y como…

noviembre 11, 2026

Brasil se prepara para el verano con una conectividad aérea récord con Argentina y más vuelos al Nordeste

Entre diciembre y marzo, la oferta alcanzará los 1,6 millones de asientos. Habrá 34 rutas…

noviembre 11, 2026

Una década de poesía y chasquidos en Rosario

Con casi mil participaciones y once años de un micrófono abierto, el Slam de poesía…

noviembre 11, 2026

Expedición Inka 2026: un nuevo streaming de la ciencia argentina que mostrará una expedición arqueológica en Catamarca

En la previa a la expedición, Guillermina Couso, Licenciada en Antropología, con orientación en arqueología…

noviembre 11, 2026

León XIV en la cárcel de Devoto, contra la prédica de la venganza y por la reinserción social

Estuvo con 74 reclusos del penal seleccionados por las autoridades y escuchó las historias de…

noviembre 11, 2026