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Aumentó la tarifa del peaje de la autopista Rosario-Santa Fe

Costará 6 pesos. Los vehículos radicados en la provincia de Santa Fe tendrán 10 por ciento de bonificación en el costo del peaje.

El gobierno de Santa Fe firmó hoy el contrato de concesión de la autopista Santa Fe-Rosario por el término de diez años, en un acto desarrollado en Casa de Gobierno en el que se anunció el aumento de la tarifa, que pasó a costar 6 pesos.

Por el gobierno firmó el ministro de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente, Antonio Ciancio, quien indicó que desde el primer minuto del viernes la concesión estará a cargo de la empresa Autopista Rosario Santa Fe SA (Arssa).

De acuerdo a lo establecido en el pliego licitatorio, se trata de “la concesión por peaje de la construcción, mejoras, reparación, conservación, ampliación, remodelación, mantenimiento, administración, gerenciamiento y explotación” de la autopista Brigadier López.

El consorcio adjudicatario deberá pagar un canon de 200 mil pesos mensuales.

El ministro Ciancio indicó que la nueva tarifa “se estableció en 6 pesos, de los cuales 4,98 pesos corresponden a la propuesta de la nueva concesionaria y 1,02 pesos que pasarán a formar parte del fondo de obras previsto”.

Ese fondo se destinará a tareas de repavimentación, y trabajos en los accesos a los puertos San Lorenzo y Capitán Bermúdez, y en la zona norte del Gran Santa Fe (Santo Tomé) cercana a los countries.

El ministro adelantó que los vehículos radicados en la provincia de Santa Fe tendrán 10 por ciento de bonificación en el costo del peaje.

Ese descuento comenzará a implementarse en los primeros meses de 2011, cuando se establezca el mecanismo tecnológico para aplicarlo.

En materia de obras, también está previsto el reacondicionamiento en las intersecciones con los arroyos Colastiné, Bragado y de Los Padres; la implementación del Sistema de Tránsito Inteligente (STI); y la colocación de 15.000 nuevos árboles y 5.000 arbustos en los dos primeros años de concesión.

El concesionario deberá también mantener un corredor ambiental en ambos costados de las calzadas para la generación y mantenimiento de la biodiversidad, a fin de recomponer el estado original de la región.

Etiquetas: aumento tarifapeaje

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