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Autodespacho de combustible: posturas disímiles de patronales y trabajadores ante cambio en reglas de juego

Los playeros advierten lo peligroso que puede ser que los clientes manipulen la manguera por su cuenta, además de la posible pérdida de fuentes laborales. En cambio la Federación Argentina de Expendedores de Naftas del Interior (Faeni) destacaron que podría bajar el precio del combustible

El gobierno nacional reglamentó este lunes, a través de una publicación en el Boletín Oficial, el autodespacho de nafta o gasoil en las estaciones de servicio.

La polémica se instaló de inmediato. Mientras los playeros advierten los problemas que puede traer la medida, los estacioneros de la Federación Argentina de Expendedores de Naftas del Interior (Faeni) plantearon que la decisión puede ayudar a que bajen los precios.

El Sindicato de Trabajadores de Estaciones de Servicio expresó que les preocupa la posible pérdida de fuentes de trabajo que esta medida puede traer consigo y, además, advirtieron que es peligroso que los mismos usuarios se gestionen la operación de carga: “Entendemos que tiene una serie de dificultades. En los surtidores, por ejemplo, es muy común que los picos fallen y no corten, por ende, que haya derrames. Eso puede traer tremendos problemas”, planteó en Radio Dos Ismael Marcón, del Sindicato, en declaraciones radiales.

Negó por completo que esta medida ayude a bajar los precios e insistió: “Cuando te carga un playero, estás tranquilo que va a cargar el producto correspondiente, que no hay riesgo de incendio ni de otro tipo de contaminación, por ejemplo, las cancerígenas, que tiene el combustible”.

Además, recordó que en los noventa cuando se aplicó un sistema similar “la mayoría dejó rápidamente de vender. Nadie quiere ensuciarse las manos con petróleo”.

Por su parte, desde Faeni, Alberto Boz planteó en declaraciones a Cadena 3 que no cree que la disposición «se aplique de manera generalizada y menos en el corto plazo. Esto no es la salvación. Nadie va a ser más rápido que los playeros”.

Al contrario de lo que expresaron desde el Sindicato dijo: “Es un sistema que puede venir bien y que no va a afectar el trabajo de los trabajadores en las estaciones. Puede ayudar a bajar precios con un diferencial si no tiene atención”.

Además, aseguró que “todo lo que sea beneficioso para el consumidor y/o nuestro sector es bien tomado desde nuestra cámara” y puntualizó que no fue una medida que tomó Nación de manera unilateral, que las cámaras empresariales no pidieron esto.

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