El dirigente destacó el potencial del proyecto para impulsar el desarrollo urbano, fortalecer la integración con Rosario y generar nuevas oportunidades de crecimiento. “Tenemos que empezar a pensar la ciudad de los próximos 20 años”, sostuvo
La incorporación de Villa Gobernador Gálvez en la primera etapa del proyecto de transporte metropolitano representa una oportunidad histórica para el desarrollo de la ciudad.
En este sentido, remarcó que la iniciativa no solo permitirá mejorar la conectividad con Rosario y reducir los tiempos de viaje, sino que también abrirá nuevas posibilidades para el crecimiento comercial, la inversión en infraestructura y la transformación urbana, sentando las bases de una ciudad más moderna, integrada y preparada para los desafíos del futuro.
El director provincial de Gestión de Riesgos del Área Metropolitana, Carlos Dolce, destacó que la concreción del proyecto de transporte metropolitano marcará un antes y un después para Villa Gobernador Gálvez.
En ese sentido, sostuvo que la iniciativa tendrá un impacto significativo no solo en la movilidad de los vecinos, sino también en el desarrollo urbano, la infraestructura y la actividad comercial de la ciudad.
El gobernador Maximiliano Pullaro prevé lanzar hacia fines de este año la licitación para el primer tramo del corredor metropolitano de 36 kilómetros, que busca conectar Villa Gobernador Gálvez con Granadero Baigorria, atravesando Rosario.
El proceso licitatorio contemplaría tanto la construcción de la traza como la operación del servicio, aunque todavía restan definiciones técnicas y administrativas. Según los plazos estimados, transcurrirían aproximadamente 18 meses entre la adjudicación y la puesta en funcionamiento del sistema.
“El tranvía va a mejorar significativamente la movilidad hacia Rosario. El proyecto contempla que su recorrido se extienda desde el ingreso norte por avenida San Martín hasta avenida Alem, una arteria neurálgica de nuestra ciudad”, explicó Dolce.
Asimismo, señaló que el impacto del proyecto trascenderá el transporte de pasajeros: “Las estaciones van a modificar el entorno urbano y seguramente tendrán una influencia positiva en la actividad comercial y en la valorización de los sectores donde se ubiquen”.
El funcionario provincial remarcó que uno de los principales beneficios será contar con un sistema de transporte confiable, pensado para el uso cotidiano, que permita reducir los tiempos de viaje y que ofrezca una alternativa de movilidad más sustentable y amigable con el medio ambiente.
En esa línea, Dolce valoró especialmente que Villa Gobernador Gálvez esté contemplada dentro de la primera etapa del proyecto, mientras que otras localidades del área metropolitana, como Funes y Roldán, aparecen como posibles extensiones futuras.
“Es importante que nuestra ciudad forme parte de esta primera instancia. Estamos hablando de una obra que puede transformar la manera en que nos conectamos con Rosario, pero también generar nuevas oportunidades para el comercio, mejorar nuestros espacios urbanos y acompañar el crecimiento de Villa Gobernador Gálvez”, expresó.
Finalmente, Dolce se refirió a las alternativas tecnológicas que analiza el Gobierno provincial para implementar el nuevo sistema.
“El Gobierno está estudiando distintas opciones tecnológicas. Una de las alternativas que se evalúan es un sistema sin rieles ni catenarias, con vehículos que circulen por carriles exclusivos. Esta tecnología permitiría reducir los requerimientos de infraestructura respecto de un tranvía convencional, aunque todavía se encuentra en etapa de estudio”, concluyó.
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