Según los tipos, el retroceso estará entre el 3 y el 4 por ciento. Las petroleras retrucaron el pedido oficial de acompañar la persistente caída del precio internacional del crudo de referencia: argumentan que, este mes, los impuestos tendrán mayor peso relativo sobre el valor de surtidor
Las petroleras, con YPF a la cabeza, se disponen a anunciar la semana próxima una rebaja de las naftas, que en algunos casos alcanzaría al 4 por ciento tras una caída del precio del barril de crudo internacional que ya lleva varias semanas. Lo dejaron trascender este sábado fuentes del sector, pero con un aviso: este mes crecerá el peso de los impuestos sobre los valores en surtidor, lo que puede llegar a contrarrestar en hasta un 50 por ciento la buena noticia.
El secretario de Energía, Javier Iguacel, viene conversando el tema con las petroleras, por lo que los estacioneros daban este sábado por hecho que en algún momento de la semana próxima los surtidores reflejarán una caída que representará un mínimo respiro para usuarios que soportaron extraordinarios incrementos del 70 por ciento a lo largo del año.
El argumento que dio el gobierno no sólo es la caída del barril Brent, el que se toma como referencia en la Argentina, sino también la estabilidad cambiaria, más allá del reacomodamiento del dólar en los últimos días.
Las petroleras contraatacaron: recordaron que este mes será mayor el peso de dos gravámenes a los combustibles, el que se aplica sobre las emisiones de dióxido de carbono y el clásico ITC, ajustable por inflación. Desde diciembre, ambos elevarán hasta un 25 por ciento su peso sobre el valor en surtidor.
Por eso, se estima que en algunos combustibles, como la nafta Súper, la baja durante diciembre sería de apenas 2%. En cambio, las naftas Premium bajarían un 4 por ciento promedio, según los cálculos que terminaban de definir las petroleras observando los costos en sus refinerías.
De acuerdo con datos oficiales, los despachos de naftas y gasoil cayeron 2,8 por ciento promedio en octubre último frente al mismo mes de 2017. La utilización de nafta Premium descendió 10 veces más: un 28,8 por ciento. En un año, las ventas pasaron de 253 mil metros cúbicos a sólo 180 mil.
El Diésel de mayor calidad, el Grado 3, registró un descenso en las ventas de 6,6 por ciento en los últimos 12 meses.
Noviembre pasado había arrancando con subas del 5 por ciento en Shell y Axion, pero a la semana debieron achicar el incremento a la mitad porque YPF, que detenta el 56 por ciento del mercado, sólo ajustó 2,5 sus productos.
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