Ciudad

Comienzo de las frecuencias diarias: Rosario amplía los cruces al Banquito San Andrés y moderniza la Terminal Fluvial

A partir del viernes 5 de diciembre, los cruces funcionarán todos los días de la semana desde las 10 de la mañana. En paralelo, y con una inversión de 2.600 millones de pesos y un plazo de ejecución de 270 días, el proyecto apunta a mejorar la seguridad operativa

El Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe confirmó el inicio del plan de modernización de los muelles de la Terminal Fluvial de Rosario, una obra considerada histórica ya que no se realizaban intervenciones de este tipo desde hacía 70 años. Con una inversión de 2.600 millones de pesos y un plazo de ejecución de 270 días, el proyecto apunta a mejorar la seguridad operativa, renovar la infraestructura con nuevos pilotes, vigas y losa, y potenciar el turismo fluvial con criterios de sustentabilidad.

En paralelo, y debido al récord de demanda registrado durante el último fin de semana largo —cuando más de 2.300 personas cruzaron a la isla Sabino Corsi entre el 21 y el 24 de noviembre—, se anunció la ampliación del servicio de lanchas hacia el Banquito San Andrés. A partir del viernes 5 de diciembre de 2025, los cruces funcionarán todos los días de la semana, en lugar de limitarse a fines de semana y feriados.

Los viajes partirán desde la Terminal Fluvial desde las 10 de la mañana, con frecuencia horaria y última salida a las 16. El regreso operará con la misma frecuencia hasta las 19, permitiendo estadías de más de ocho horas en la isla. Actualmente, el costo del pasaje es de 11.000 pesos por persona.

La secretaria de Transporte, Mónica Alvarado, destacó que las obras transformarán 150 metros de la ribera en un paseo renovado y sostenible, integrando aún más la Terminal Fluvial —única en la provincia con servicio de pasajeros por vía fluvial— al vínculo de la ciudad con el río Paraná.

Representantes del gobierno provincial, el Ente Administrador Puerto Rosario y la empresa Zetatec firmaron el convenio, mientras se resaltó que el presupuesto final implicó un ahorro del 39% respecto al cálculo original, sin modificaciones en el proyecto.

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