Sobre Ruedas

Cuáles son los motores que empujaron el repunte de ventas en el sector automotor de Rosario

Los empresarios Jorge Pesado Castro y Federico Reutemann confirmaron que las ventas se incrementaron alrededor del 70% con respecto al año pasado (que fue muy malo). Proyectan un cierre de año con cerca de 650.000 vehículos comercializados. Créditos, dólares y campo, entre las razones. Igual, se abre interrogante sobre el impacto de la última corrida del dólar

Leandro Rosati 

Tras un 2024 difícil para el sector, el mercado automotor comenzó el 2025 con signos claros de recuperación. Empresarios del rubro en Rosario coinciden en que la demanda se mantiene alta, las ventas crecen con fuerza y la financiación vuelve a jugar un rol clave. Igualmente, se abren interrogantes de cara a estos cinco meses restantes, debido al recalentamiento del dólar.

Jorge Pesado Castro, referente del sector automotor, aseguró que «en el primer trimestre de 2025 las ventas se incrementaron un 77% respecto al mismo período del año pasado». Si bien 2024 fue un año complicado, los números actuales muestran un repunte sostenido.

Según Pesado Castro, el mercado se mueve actualmente entre 50.000 y 55.000 unidades vendidas por mes, lo que proyecta un cierre de año con cerca de 650.000 vehículos comercializados. «Estamos lejos todavía de las 800 mil unidades de capacidad instalada, pero es un número alentador», explicó. Además, recordó que en el país hay alrededor de 1.000 concesionarias oficiales activas, lo que brinda un potencial de ventas de 1.000.000 de unidades por año.

Los motivos

Uno de los factores que está impulsando las ventas es el regreso del crédito como opción viable. «Los bancos levantaron las tasas y hoy tenemos una alternativa muy buena: el crédito UVA. Se ajusta con la inflación, y al haber previsibilidad, se vuelve una herramienta interesante», afirmó el empresario.

En cuanto a la forma de adquirir un vehículo, el empresario detalló que el 20% del mercado se mueve por crédito, un 25% por plan de ahorro, y el resto entre usados y pagos al contado.

Sobre los precios, explicó que «los aumentos van al ritmo de la inflación», aunque un poco rezagados.

En el primer semestre del año, mientras la inflación acumuló un 8,5%, los autos subieron un 6%, lo que representa una desaceleración de los precios. Además, destacó que los autos importados con arancel 0% están ingresando a precios competitivos, con modelos que oscilan entre los 30.000 y 35.000 dólares.

Por su parte, Federico Reutemann, empresario local vinculado a la marca Volkswagen, coincidió con el diagnóstico positivo. “Las ventas vienen creciendo casi un 70% respecto al año pasado. Cuando sale un crédito atractivo, eso se nota de inmediato en los números”, indicó.

Reutemann también valoró la variedad de la oferta actual. “Hoy tenemos vehículos para cada segmento. En las próximas semanas, por ejemplo, llegará el Tera, un SUV chico con gran potencial”, anticipó.

También destacó la importancia del plan de ahorro como opción de compra en tiempos de estabilidad de precios.

Finalmente, señaló que el sector rural también impacta directamente en las ventas. “Cuando el campo está bien, la economía se mueve. La Amarok, nuestra pick-up, es un producto muy fuerte en ese segmento”, concluyó.

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