Diez años de desidia nacional y un nuevo frenazo a la restauración del Monumento a la Bandera

La historia de la restauración del Monumento Nacional a la Bandera acumula más de una década de anuncios incumplidos y obras inconclusas. El inicio de marzo marcó un nuevo parate por la falta de pago del gobierno nacional encabezado por Javier Milei, responsable del financiamiento del proyecto. La empresa contratista Dyscon S.A., a cargo del proyecto, informó que la deuda acumulada supera los 1.400 millones de pesos, de los cuales unos 800 millones ya están vencidos.

Desde 2015, distintos gobiernos nacionales prometieron financiar la puesta en valor integral sin lograr finalizarla.

En 2024, el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, había acordado con el entonces jefe de Gabinete, Guillermo Francos, retomar y financiar las obras desde Nación.

Tras un año de parate, las obras se reactivaron en febrero de 2025. La deuda en aquel entonces acumulaba 400 millones de pesos. Las demoras en los pagos habían suspendido la segunda etapa del proyecto desde febrero del 2024, mientras los costos seguían en aumento.

Cuando se estipuló la reanudación de las obras, se estimó que completar el 65% restante costaría entre 3.000 y 3.500 millones de pesos. Sin embargo, el presupuesto que se asignó solo era de 545 millones, lo que generó dudas sobre la viabilidad del proyecto. Las dudas finalmente se concretaron y la nueva suspensión profundiza la incertidumbre y extiende a 12 años una «novela» de postergaciones en torno al principal emblema patrio de la ciudad.

El nuevo freno llega cuando restaba aproximadamente un 30% para finalizar la restauración y pone en duda la posibilidad de inaugurar las obras el próximo 20 de junio. Entre los trabajos pendientes figuran la puesta a punto del ascensor que lleva al mirador de la torre principal, la restauración integral de la Sala de las Banderas y la recuperación de la fuente que rodea la proa del Monumento.