Tras la histórica confirmación de los vuelos directos a Madrid y Punta Cana, el Gobierno de Santa Fe inició gestiones para sumar nuevas rutas latinoamericanas. La terminal de Fisherton se prepara para triplicar su operatividad tras la remodelación de su pista
El proceso de transformación del Aeropuerto Internacional Rosario (AIR) «Islas Malvinas» no se detiene en las obras de infraestructura. Con la pista renovada y la terminal en plena ampliación, la provincia de Santa Fe ha puesto la mira en dos plazas estratégicas para 2026: Santiago de Chile y Paraguay.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, confirmó que existen negociaciones avanzadas con diversas aerolíneas para concretar estos arribos. «Son destinos buscados y atractivos que responden a la exigencia de la nueva infraestructura que estamos inaugurando», señaló el funcionario, subrayando que el aeropuerto tendrá capacidad para recibir a casi 5 millones de pasajeros anuales.
El funcionario confirmó que la terminal de Fisherton entrará en una nueva era desde el 29 de diciembre con infraestructura de nivel mundial y un aumento masivo de vuelos.
Para celebrar estos logros, la provincia invita a un evento masivo el 27 de diciembre a las 18.30 en el aeropuerto. La jornada incluirá recitales, acrobacias aéreas, paracaidistas y visitas guiadas. Esa tarde, Puccini descubrirá un mural distintivo que funcionará como el nuevo símbolo de la terminal rosarina.
Santiago de Chile. La aerolínea low cost JetSmart es la principal interesada en retomar la conexión con la capital trasandina. Si bien la compañía ya operó en Rosario hasta 2021, en aquel entonces su foco estaba en rutas de cabotaje vinculadas a Vaca Muerta.
Paraguay. Representa una de las mayores apuestas por su carácter inédito. Una conexión directa con el país guaraní permitiría a los pasajeros del centro del país evitar las escalas obligatorias en Buenos Aires (Aeroparque o Ezeiza).
A partir del 30 de diciembre, el aeropuerto retomará su actividad internacional a pleno con un volumen de operaciones significativamente mayor al de años anteriores. De los 17 vuelos directos que se contabilizaban el año pasado, se pasará a 50 servicios semanales, conectando a Rosario con siete ciudades extranjeras de manera inmediata:
Brasil: San Pablo, Río de Janeiro, Florianópolis, Maceió y Cabo Frío.
Panamá: Ciudad de Panamá.
Perú: Lima.
La agenda internacional sumará dos hitos el próximo año. Primero, el desembarco de la aerolínea dominicana Arajet, que unirá Rosario con Punta Cana en el segundo semestre, ofreciendo además conexiones a 13 países. Segundo, el esperado vuelo directo a Madrid, que posicionará a Rosario como una terminal de salida transatlántica.
La estrategia provincial se complementará en enero con la participación en la Feria Internacional de Turismo (Fitur) en Madrid, donde se buscarán nuevas alianzas comerciales para seguir poblando la grilla de partidas de Fisherton.
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