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El gobierno porteño dice que la clausura en C5N es por “riesgos de seguridad”

Mediante un comunicado, indicó el galpón es una playa de estacionamiento que “tenía más de seis intimaciones” y que “no hay móviles” sino “autos de gerentes”.

Como respuesta a la denuncia del canal C5N sobre intentos del PRO de querer «sacar del aire» a ese canal, el gobierno porteño emitió un comunicado en el cual señaló que la pauta oficial de la Ciudad no se suspendió y que el galpón clausurado donde se guardaban los móviles de noticias del canal presentaba «riesgos de seguridad».

La secretaría de Comunicación Social porteña dijo que «es falso que se haya ‘levantado’ la publicidad oficial en C5N», y que el canal «recibe publicidad regularmente del Gobierno porteño y los últimos avisos, cursados esta semana, correspondieron a la campaña de separación de residuos».

«En los últimos tres meses recibió órdenes de publicidad del Gobierno porteño para las campañas del Festival de Tango, En todo estás vos y de Boleta Única Electrónica. Las campañas de la Bienal de Arte Joven y del Festival de Tango también fueron cursadas en Radio 10, Pop, Mega y Vale (pertenecientes al grupo Indalo, dueño de C5N)», explicó la Secretaría.

En cuanto a la clausura, el titular de la Agencia Gubernamental de Control de la Ciudad, Juan Gómez Centurión, dijo que a lo que el canal se refiere como «galpón en realidad es una playa de estacionamiento lindera, ni siquiera pertenece al edificio, y tenía más de seis intimaciones por faltas de condiciones de seguridad».

«Allí no hay móviles, hay autos de gerentes. Todo ese edificio está intimado, denunciado por los propios empleados por falta de seguridad. Estamos hace 2 años y 10 meses con esto, teniendo mesas de trabajo con todos los canales para completar los procesos de habilitación», añadió.

Al consultarle sobre cuáles eran las faltas de seguridad, Gómez Centurión respondió: «Esa playa de estacionamiento tiene un depósito de combustible adentro, sin bandeja de derrame, y las condiciones de seguridad las determina el Código de Habilitaciones, no yo».

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