Una SUV que se produce en Argentina desde agosto de 2024 fue aplazada en las pruebas de seguridad realizadas por LatinNCAP. Se trata de la Peugeot 2008, que obtuvo apenas una estrella sobre cinco disponibles en los crash test que le realizaron bajo una normativa internacional.
Según LatinNCAP, el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, la Peugeot 2008 que el Grupo Stellantis fabrica en la planta de El Palomar, Buenos Aires, tiene una “estructura inestable” y Stellantis “decepcionó una vez más con un modelo que tiene competidores en el mercado que ofrecen mejor equipamiento de seguridad pasiva y activa de serie, como Nissan Kicks y Hyundai Creta”.
La Peugeot 2008 fue evaluada en impacto frontal, impacto lateral, latigazo cervical, protección a peatones, ESC y Sistema de Asistencia de Velocidad (SAS). Un dato a tener en cuenta es que previamente la 2008 producida en Europa había obtenido en 2019 una puntuación de cuatro estrellas por parte de EuroNCAP, el organismo hermano de LatinNCAP en el Viejo Continente.
En lo que respecta a la posición del conductor, la 2008 obtuvo apenas un 42% de seguridad, la cifra subió un poco para el acompañante adulto (59%) y en lo que respecta a un ocupante infantil bajó a un 54%.
Stephan Brodziak, Presidente de la Comisión Directiva de Latin NCAP, aseguró por su parte: «Este resultado de una estrella para el Peugeot 2008 es inaceptable y refleja una preocupante falta de compromiso con la seguridad básica por parte de Stellantis en nuestra región. No se trata de una limitación técnica, sino de una decisión empresarial que prioriza reducir costos a expensas de vidas humanas”.
Cómo es la SUV Peugeot 2008 fabricada en El Palomar
La Peugeot 2008 de fabricación nacional se posiciona como una SUV compacta pensada para el uso urbano y familiar. Producida en la planta de El Palomar, tiene un buen nivel de equipamiento de serie y llantas de aleación de 17 pulgadas en toda la gama.
A nivel mecánico, ofrece una única motorización: un motor 1.0 turbo de tres cilindros, con 120 caballos de potencia y 200 Nm de torque. Esta unidad de potencia se combina exclusivamente con una caja automática de tipo CVT y tracción delantera. Se trata del mismo conjunto presente en modelos como el Fiat Pulse y el Peugeot 208 GT.
Además de abastecer al mercado argentino, la producción de la 2008 en El Palomar también está destinada a la exportación a distintos países de la región. Inicialmente, las exportaciones se centran en Brasil, pero Stellantis planea expandirlas a otros mercados sudamericanos, como Chile y Colombia, en el corto plazo. Se estima que aproximadamente el 50% de la producción total se destinará a la exportación, fortaleciendo la presencia de la marca en América Latina.
