Categorías: Ciudad

Gremios portuarios amenazan con un paro: podrían frenar las terminales más importantes del país

La Cámara de Armadores y Remolcadores se niega a otorgarles un aumento salarial y ofrecer mejores condiciones laborales

Sindicatos marítimos planifican medidas de fuerza en los puertos más importantes del país, incluyendo el de Rosario, debido a la negativa de la Cámara de Armadores y Remolcadores de otorgarles el aumento salarial y de ofrecer mejores condiciones laborales.

De llevarse a cabo la medida de fuerza, que se encuentra en plena elaboración, no permitirá el ingreso y egreso de buques oceánicos a ultramar con destinos de exportación e importación de consumos esenciales

Los cuatro sindicatos en conflicto son el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y Cabotaje Marítimo, el Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (Siconara), el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) y el Centro de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales de Argentina.

Por lo pronto, el referente local del gremio de Conductores Navales, Luis Filleaudeau explicó: “Hace mucho tiempo que venimos reclamando en el sector que comprende a los remolcadores de puertos que los trabajadores encargados de entrar y sacar a los barcos ultramarinos por eso afectaría todo el comercio interior y exterior del país. Venimos reclamando un aumento de sueldo habida cuenta que la espiral inflacionaria que todos conocemos y viene sucediendo que muy probablemente a fin de año alcance los tres dígitos”. 

En tanto, el secretario general del Centro de Patrones, Mariano Moreno, expuso que “el conflicto es en reclamo de recomposición salarial y mejora de las condiciones laborales en todos los puertos de la República Argentina, donde se desarrolla la actividad del remolque portuario”.

“Hoy los cuatro gremios, Conductores, SOMU, Maquinistas Navales y el Centro de Patrones estamos comunicando y escuchando a los compañeros locales de la situación en la que estamos inmersos”, indicó.

A su turno, el secretario general de los Conductores Navales, Armando Alessi, subrayó: “Estamos haciendo dos paros por empresa para obligar a que la cámara se siente a discutir en el Ministerio de Trabajo. Sin el paro que hicimos con una empresa más otra empresa, la cámara no se quería sentar”.

“Ahora estamos yendo por todos los puertos donde hay remolcadores para que la gente escuche por boca de los dirigentes cómo va la discusión y hasta ahora no tenemos una respuesta favorable”, manifestó y añadió que irán a la convocatoria hecha por el Ministerio de Trabajo y allí verán “si con la unión de los cuatro sindicatos, más el acompañamiento de la gente, los invitan a reflexionar y ver si podemos llegar a un acuerdo”.

Finalmente, Alessi reflexionó: “El remolcador de puerto mueve prácticamente la entrada y salida de los barcos, no podemos hacer una locura, ahora, que no hagamos ninguna locura, no significa que cesemos en la lucha. Vamos a analizar entre los cuatro sindicatos, cuál es la mejor manera de hacer la lucha gremial”. 

Entradas recientes

Náutico tuvo un gran inicio en la Liga Femenina de infantiles

Las chicas de la ribera derrotaron a Talleres de Villa Gobernador Gálvez y a Sarmiento…

septiembre 13, 2026

Juegos Suramericanos 2026: el rosarino Luca Alfieri ganó el bronce en gimnasia artística

El gimnasta integró el equipo argentino que terminó 3° en competencia por equipos. Además, los…

septiembre 13, 2026

Malvinas, endeudados, presupuesto y discapacidad: semana clave para el gobierno de Milei en el Congreso

Se viene una semana de alta intensidad: el Gobierno enviará dos proyectos clave e intentará…

septiembre 13, 2026

Tensión en el Reino Unido: líderes de Irlanda del Norte, Escocia y Gales se reunirán para impulsar referendos de independencia

Los líderes de las tres naciones se reunirán en Cardiff para reclamar el derecho a…

septiembre 13, 2026

Turismo Carretera: Mariano Werner ganó de punta a punta en San Luis y lidera la Copa de Oro

A bordo de su Ford Mustang, el piloto entrerriano se impuso con contundencia en el…

septiembre 13, 2026