La low cost suma un nuevo foco de conflicto mientras enfrenta problemas operativos y financieros
Cientos de extrabajadores de Flybondi denunciaron que la compañía aérea todavía no abonó las indemnizaciones y los retiros voluntarios acordados meses atrás, en un nuevo frente de conflicto que profundiza la crisis operativa y financiera que atraviesa la aerolínea low cost.
Los exempleados manifestaron en un comunicado que mucho de los retiros voluntarios fueron firmados desde marzo, varios de ellos ante escribano público, pero hasta el momento no recibieron los pagos comprometidos por la empresa.
Los ex trabajadores afirmaron que organizaron sus vidas en función de esos compromisos económicos y que, después de meses de espera, la única respuesta recibida fue que «no hay información» sobre las fechas de cobro.
«Somos cientos de ex trabajadores de Flybondi que firmamos acuerdos de retiro voluntario y desvinculaciones, muchos de ellos formalizados ante escribano público, y que aún no hemos recibido los pagos comprometidos«, expresaron en el documento.
Además, advirtieron que existen compañeros que atraviesan «situaciones económicas, de salud y familiares muy difíciles» mientras aguardan el pago de un dinero que consideran fundamental para su sustento.
Los exempleados remarcaron que durante años trabajaron con «compromiso, profesionalismo y dedicación» para el crecimiento de la compañía y reclamaron que la empresa cumpla con los acuerdos asumidos.
«No pedimos favores. Exigimos el cumplimiento de los acuerdos firmados, el pago de las sumas adeudadas y una respuesta clara sobre cuándo se regularizará esta situación», señalaron.
El reclamo se produce en medio de una delicada situación operativa de Flybondi, que en los últimos meses acumuló cancelaciones y reprogramaciones de vuelos, además de cuestionamientos por la prestación del servicio.
Un documento interno elaborado de manera conjunta entre la empresa y la Asociación Trabajadores Aeronáuticos de Flybondi (ATAF) reconoció la existencia de un desequilibrio económico-financiero.
En ese texto, la compañía atribuyó la situación al incremento de los costos dolarizados, especialmente el combustible, y al impacto que la guerra en Medio Oriente tuvo sobre esos valores, lo que derivó en un déficit operativo.
Entre las medidas adoptadas figuran las suspensiones colectivas de personal implementadas desde junio, con una garantía del 70% de los ingresos para los trabajadores alcanzados, además de un plan para normalizar la flota y avanzar con una recomposición salarial hacia el último trimestre del año.
Mientras la empresa intenta reorganizar su situación financiera, los extrabajadores sostienen que la prioridad es el cumplimiento de los acuerdos firmados y aseguran que, hasta el momento, no recibieron ninguna fecha concreta para el pago de las indemnizaciones y los retiros voluntarios pendientes.
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