Varias registraron crecimientos interanuales de hasta casi el 800%, según el último informe
Las marcas chinas de autos 0km siguen ganando protagonismo en el mercado automotor argentino. Mientras los patentamientos totales de vehículos cayeron un 19,1% interanual en agosto, los fabricantes provenientes del gigante asiático consolidaron su expansión y ya representan casi el 8% del mercado de vehículos livianos del país.
De acuerdo con el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), BYD, BAIC, Chery, Haval y MG sumaron 3.330 patentamientos durante agosto. Sobre un total de 41.752 vehículos livianos vendidos en el mes, esas cinco marcas concentraron cerca del 8% del mercado, una participación que no deja de crecer.
El caso más destacado es el de BYD, que, con 1.389 unidades patentadas, se ubicó en el noveno puesto del ranking nacional de marcas, convirtiéndose en la primera automotriz china en ingresar al top 10 de ventas del mercado argentino.
Detrás aparecen otras marcas que vienen ganando presencia. BAIC alcanzó el puesto 13 con 708 patentamientos, Chery quedó 14ª con 569 unidades, Haval ocupó el 18° lugar con 369 vehículos y MG se ubicó 19ª con 295 unidades, completando un escenario inédito para la industria local.
Además del volumen de ventas, varias automotrices mostraron fuertes incrementos frente al mismo mes del año pasado:
El crecimiento también se trasladó al ranking de modelos. El BAIC BJ30 fue el vehículo chino mejor posicionado al alcanzar el puesto 18 del mercado con 560 patentamientos. También sobresalieron el BYD Atto 2, el Chery Tiggo 7, el BYD Dolphin Mini y el BYD Song Pro, todos dentro del Top 50 de agosto.
La presencia de las marcas chinas es todavía más marcada en los vehículos 100% eléctricos. Según el informe de ACARA, BYD lideró ampliamente ese segmento con 406 patentamientos, equivalentes al 61,1% del mercado de eléctricos puros durante agosto. Muy por detrás quedaron Arcfox, con 70 unidades, y Chevrolet, con 67.
El avance de estas automotrices confirma un cambio en la composición del mercado argentino. La llegada de nuevos modelos, principalmente SUV, pickups y vehículos electrificados, permitió que las marcas chinas ganaran participación incluso en un contexto de retracción de las ventas generales, una tendencia que ya se había observado en los meses previos.
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