Las automotrices entregaron sus listas de precios de enero, con aumentos leves
En el arranque de año, las automotrices realizaron pequeños ajustes en el valor de sus vehículos y ya quedaron definidos los precios de lista de los autos 0km en enero 2026. Quedan muy pocos modelos por debajo de los $30 millones y entre los 10 más baratos figuran hatchbacks, sedanes y SUVs.
Actualmente, los 10 autos 0 km más baratos del país se mueven en una franja que va desde los $25,5 millones hasta poco más de $33 millones. La mayor oferta de compactos importados desde Brasil, sumada a la llegada de nuevos jugadores regionales, obligó a las marcas a cuidar con más precisión sus versiones de entrada.
En ese escenario, enero dejó un dato llamativo: Renault no solo aplicó uno de los ajustes más bajos del mercado, sino que además redujo el precio de su modelo más accesible, algo poco habitual en el comienzo de un nuevo año comercial.
El Renault Kwid volvió a consolidarse como el auto más barato del país tras aplicar una baja cercana al 3% respecto de diciembre. Importado desde Brasil y perteneciente al segmento A, se ofrece en dos versiones estéticas pero con idéntico precio, motor 1.0 de tres cilindros y caja manual de cinco marchas.
El Fiat Mobi, también fabricado en Brasil, se mantiene como la alternativa directa dentro del mundo citycar. Regresó al mercado argentino en 2025 y hoy se comercializa en una única versión Trekking, con motor 1.0 de cuatro cilindros y una propuesta más aventurera desde lo visual.
Uno de los datos más relevantes del ranking es la presencia del Hyundai HB20, que se posiciona como el auto de segmento B más accesible del país. Con precio similar al de modelos más chicos, ofrece mayor espacio, mejor nivel de equipamiento y un motor 1.6 de 123 CV, siempre con caja manual de seis marchas en la versión base.
En la misma lógica aparecen el Fiat Argo y el Fiat Cronos, dos productos clave para Stellantis. El primero, importado de Brasil, amplió su gama con una versión automática CVT, aunque la opción más barata sigue siendo la manual. El Cronos, en tanto, conserva su lugar como el auto de fabricación nacional más accesible y uno de los pilares del mercado argentino.
El Peugeot 208, fabricado en El Palomar, es el segundo modelo nacional dentro del top ten. En su versión Active mantiene el motor 1.6 aspirado y caja manual, una combinación que sigue siendo clave para sostener un precio competitivo frente a los importados.
Más arriba aparece el Chevrolet Onix, con una particularidad poco habitual en este segmento: toda la gama utiliza motor 1.0 turbo, incluso en la versión de entrada. Esto lo convierte en uno de los autos con mejor relación potencia-precio dentro del ranking.
El Citroën Basalt se destaca por ser el SUV más barato del mercado argentino. Con silueta tipo fastback y oferta mecánica conocida dentro del grupo Stellantis, logra ubicarse por debajo de muchos hatchbacks tradicionales, algo impensado hasta hace pocos años.
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