La diputada nacional del bloque Coherencia profundizó sus acusaciones presentadas en Comodoro Py
Fuente, La Letra Chica
La diputada nacional Marcela Pagano amplió el alcance de la denuncia penal que radicó en los tribunales federales de Comodoro Py contra la administración nacional. Según la legisladora, las presuntas irregularidades detectadas en la asignación de partidas viales forman parte de un “sistema integral de desvío de recursos públicos” que abarca fondos hídricos, el sistema ferroviario, el transporte automotor y fideicomisos disueltos.
La acusación formal, que quedó bajo investigación en el fuero federal, sostiene que el Poder Ejecutivo Nacional habría utilizado recursos con asignación específica legal para sostener el superávit fiscal o colocar saldos no ejecutados en instrumentos financieros del Tesoro.
Uno de los ejes centrales de la presentación judicial se enfoca en el Fondo Hídrico de Infraestructura (Ley 26.181), financiado a través de un tributo aplicado a la carga de combustibles. Pagano remarcó que la normativa vigente establece la intangibilidad de estos recursos para la concreción de obras de control de inundaciones.
“Cada vez que cargás nafta pagás para que no se inunde tu casa. Viene El Niño 2026/2027 y cuando el agua llegue, tu plata va a estar colocada en una Letra del Tesoro. ¿Error? No, esto es un plan deliberado”, denunció Pagano.
La legisladora subrayó la gravedad del cuadro en la provincia de Buenos Aires y diversas regiones del interior, advirtiendo sobre la parálisis de obras clave para la contención de contingencias climáticas.
En el escrito presentado ante la Justicia, Pagano citó declaraciones de funcionarios del Gabinete Nacional, entre ellos del Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y la Vocería Presidencial, respecto a la utilidad de los fondos fiduciarios para la consecución del equilibrio fiscal.
Al respecto, sostuvo que la utilización de impuestos específicos para otros fines no tipificados por ley encuadra en figuras del Código Penal.
Además, solicitó investigar la trazabilidad de los remanentes del sistema ferroviario (SIFER), compensaciones automotrices (SISTAU, RCC, CCP) y el destino final de los recursos de fondos disueltos como PROCREAR, el Manejo del Fuego y el FFFIR.
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