Una nueva manifestación en defensa del río Paraná y sus humedales tuvo lugar entre el sábado 31 de enero y el domingo 1 de febrero, cuando decenas de embarcaciones unieron las ciudades de Rosario y Victoria en la travesía náutica denominada “Salvemos el Paraná y sus humedales: conocer y defender”
Una nueva manifestación en defensa del río Paraná y sus humedales tuvo lugar el sábado 31 de enero y el domingo 1° de febrero, cuando decenas de embarcaciones unieron las ciudades de Rosario y Victoria en la travesía náutica denominada “Salvemos el Paraná y sus humedales: conocer y defender”.
La iniciativa, impulsada por el Foro por la Recuperación del Paraná junto a un amplio arco de organizaciones ambientales, sociales, gremiales, culturales, comunitarias, políticas y religiosas, se desarrolló bajo la consigna “el río no se vende” y buscó visibilizar el reclamo contra la privatización, extranjerización y profundización del dragado del Paraná.
La travesía partió desde la Rambla Catalunya de Rosario, donde los participantes abordaron sus kayaks y embarcaciones portando grandes banderas argentinas con consignas como “el Paraná en manos argentinas” y “no a los 44 pies”. Durante el recorrido, se fueron sumando más navegantes y el acompañamiento del público desde la costa marcó el fuerte respaldo social a la protesta.
Según expresaron los organizadores, la movilización se inscribe en la continuidad de la histórica remada realizada en marzo de 2025 a lo largo de más de 1.200 kilómetros por las provincias del Litoral, en defensa del agua, la vida y la soberanía.
Los “remadores” manifestaron su rechazo a una eventual profundización del dragado a 44 pies y alertaron sobre la falta de estudios de impacto ambiental. En ese marco, Javier Núñez, uno de los organizadores, advirtió que el dragado actual a 36 pies ya ha agravado la crisis hídrica en la región, generando taponamiento de bocas, reducción de lagunas y riachos, y poniendo en riesgo el acceso al agua potable y el equilibrio del ecosistema de humedales.
Durante la travesía, los participantes realizaron una posta en el kilómetro 44, en la confluencia con el riacho Paranacito, donde montaron campamento y compartieron una jornada de reflexión y camaradería. Allí también señalaron los daños producidos por terraplenamientos, desmontes y bajadas clandestinas vinculadas a actividades agroganaderas en zonas fiscales o sin control estatal.
El domingo por la mañana, la caravana náutica reanudó su marcha y arribó a la ciudad entrerriana de Victoria, donde se desarrolló una radio abierta, actividades culturales y una “muestra soberana”, reforzando la consigna “conocer para defender”.
En ese contexto, Luciano Orellano, referente del Foro por la Recuperación del Paraná y del Encuentro Federal por la Soberanía, sostuvo que los proyectos impulsados desde el gobierno nacional implican “una verdadera entrega de soberanía”, al pretender delegar nuevamente en manos extranjeras el control y la gestión de una de las vías fluviales más importantes del mundo. “El río, como la Patria, no se vende. Se defiende. Entregar el Paraná es como entregar Malvinas”, afirmó.
La travesía cerró así un nuevo capítulo de movilización social en defensa del Paraná, consolidando un movimiento que, según sus impulsores, “vino para quedarse”.
Fuente: DiarioSintesís
El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) anunció para este 29 de septiembre una temperatura mínima de…
El Tala B, Alba de Maciel y Ben Hur ganaron este lunes en los adelantos…
Nicolás Leandro Soto fue acusado el sábado en el Centro de Justicia Penal y quedó…
Un joven de 22 años fue víctima de un ataque letal tras una pelea que…
Nación habilitó una licitación nacional e internacional para vender el 68,83% de las acciones que…
La autopsia se realizó bajo el protocolo de femicidios pero Fiscalía informó que no es…