El modelo logró imponerse en el mercado local con más de 3000 patentamientos en el mes
En lo que refiere al mercado automotor argentino, un nuevo modelo se perfila para quedarse con el liderazgo en 2025. En septiembre logró imponerse sobre sus principales competidores y encabeza, por una diferencia mínima, el ranking acumulado del año.
Sin embargo, la competencia estuvo muy ajustada entre las principales terminales, con apenas 14 unidades de diferencia en el acumulado del año entre los dos primeros puestos.
Desde comienzos de 2025, el Yaris y el Cronos se disputaron el liderazgo con márgenes mínimos, en un contexto de recuperación del mercado automotor y de variaciones en la producción y disponibilidad de unidades.
En lo que va del año, el Toyota también se ubicó como el modelo más vendido, con 26.023 unidades patentadas entre enero y septiembre. El de acumuló 26.009 unidades. Se trata de uno de los cierres trimestrales más parejos de los últimos años en el país.
El Fiat Cronos, fabricado en Córdoba, ocupó el segundo lugar en septiembre, con 2891 unidades, y mantuvo su protagonismo entre los sedanes pequeños.
A pesar de la baja frente al líder, el modelo continuó como una de las opciones preferidas de los consumidores por su relación entre precio, financiamiento y disponibilidad de repuestos.
En tanto, el Peugeot 208, con 2308 unidades, quedó desplazado en un cuarto puesto. El modelo del Grupo Stellantis, fabricado en la planta de El Palomar, es uno de los productos nacionales con mayor nivel de integración local.
Cerró el 2024 como el auto más vendido del país, con 29.681 patentamientos, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). La posición en el ranking de septiembre mostró una leve retracción frente al desempeño del año anterior, aunque conservó una presencia destacada en el segmento de autos compactos.
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