Nieve: qué cuidados hay que tener en cuenta antes de salir con el auto a la ruta en la Argentina

Las vacaciones de invierno están a la vuelta de la esquina en la Argentina y muchos turistas eligen el auto como medio de transporte para trasladarse a los destinos que reservaron para disfrutar de su tiempo libre y en ese contexto vale la pena destacar cuáles son los cuidados y precauciones que se deben tener en cuenta cuando se circula con un vehículo por las rutas argentinas.

Primero es recomendable realizar antes un chequeo del vehículo para que pueda salir en óptimas condiciones a la ruta. Además, se recomienda dormir al menos ocho horas antes del viaje, no tomar alcohol en las 20 horas previas a comenzar el itinerario y realizar paradas cada 200 kilómetros o dos horas para que el conductor pueda descansar.

Qué se necesita para circular en regla por las rutas argentinas

• Licencia de conducir vigente
• Documento Nacional de Identidad (DNI)
• Cédula verde o azul del vehículo
• Comprobante de seguro vigente
• Comprobante de patente
• Revisión Técnica Vehicular (VTV)
• Oblea y grabado de autopartes
• Matafuegos vigente
• Chaleco fosforescente y botiquín de primeros auxilios
• Llevar las luces bajas encendidas durante todo el recorrido

Cuál es la forma más segura de conducir en la nieve

• Evitar las maniobras bruscas y las distracciones al volante
• Moderar la velocidad y respetar la distancia de seguridad
• Frenar en forma suave y espaciada en las rectas y no en las curvas
• En la presencia de hielo extrema se recomienda colocar cadenas para evitar el “patinaje”
• Evitar manejar muy temprano en la mañana para que el hielo se vaya derritiendo o que los camiones formen una huella

Qué se debe hacer en caso de lluvia

• Conducir más despacio que cuando la condición es seca
• Dejar más distancia de frenado con el auto que está adelante
• Evitar los carriles que tienen huellas de vehículos pesados para no hacer “aquaplaning”
• Evitar las maniobras bruscas
• Utilizar la caja de cambios para frenar
• En caso de sentir que el auto “flota” no se debe frenar, es preferible levantar el pie del acelerador.