Expertos aseguran que apurar el depósito de gasolina no es lo mejor para el vehículo. Conocé los motivos y cuándo es un buen momento para recargarlo.
Existen varios motivos por los que apurar el depósito de combustible no es lo ideal para la integridad del automóvil. Por eso, muchos expertos en la materia recomiendan cargar nafta antes de que se encienda el piloto de reserva.
Cuando el indicador de reserva se enciende, muchos conductores se preguntan cuántos kilómetros podrán recorrer hasta que el tanque se agote por completo. Esto dependerá de la marca y el modelo del vehículo, el estado del motor, la forma de conducir y el estado del asfalto, aunque se estima que es entre 50 y 100 kilómetros de autonomía. Los autos más modernos cuentan con un indicador digital que informa la cantidad de kilómetros que faltan para que la gasolina se agote por completo.
Lo cierto es que conducir con poco combustible es riesgoso por varios motivos. Uno de ellos es la bomba de combustible, una pieza que se encuentra sumergida en el depósito y se enfría gracias al propio combustible. Cuando el nivel es muy bajo, la bomba puede sobrecalentarse y sufrir un desgaste prematuro, lo que podría derivar en una costosa reparación.
Otra razón importante para no apurarlo hasta el final es la acumulación de impurezas en el fondo del depósito. Con el tiempo, los sedimentos del combustible se asientan en el fondo, y si el nivel de gasolina es muy bajo, estos residuos pueden ser aspirados por la bomba y acabar obstruyendo el filtro de combustible. Si es un coche diésel, el riesgo es aún mayor. Estos motores son más sensibles a las impurezas y al agua que se forma por condensación en el interior del depósito. Además, debido a la mayor densidad del diésel, es más fácil que los sedimentos obstruyan el filtro, lo que podría generar graves problemas en el sistema de inyección.
Para cuidar tu vehículo la recomendación es clara: busca una estación de servicio cuando el depósito esté al 20% de su capacidad total. De esta forma, evitarás que se encienda el piloto de reserva, cuidarás los componentes mecánicos del coche y no tendrás que preocuparte por quedarte varado. Además, recargar antes de que se agote el combustible ayuda a mantener en buen estado la bomba y el filtro, prolongando la vida útil del auto y evitando costosas reparaciones.
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