Ciudad

Por seguridad de los ciclistas, impulsan una revisión integral de la red de ciclovías y bicisendas de Rosario

Se priorizarán tres sectores clave, aunque también se pidió un mantenimiento de “las obras necesarias” para los usuarios de la red. También buscarán que se celebre convenio con Google Maps sobre cortes viales

En la jornada del martes, Día Mundial de la Bicicleta, en la comisión de Obras Públicas del Concejo de Rosario se otorgó despacho a un decreto que encomienda al Departamento Ejecutivo que realice una revisión integral de la red de ciclovías y bicisendas de la ciudad.

En el proyecto se acordó que se contemplen tres criterios de análisis: nivel de conectividad, estado de mantenimiento de la infraestructura ciclista y seguridad de los usuarios.

En el marco de la revisión propuesta, se pidió al Ejecutivo que priorice tres sectores: la avenida San Martín, entre los bulevares Seguí y 27 de Febrero; bulevar Avellaneda en su intersección con la avenida Luis Cándido Carballo; y Rioja, desde Buenos Aires hasta Corrientes. Además, se requirió “que se realicen las obras necesarias para mejorar la calidad y seguridad de los usuarios”.

Otro proyecto que tuvo despacho en la misma reunión de la comisión es en torno a las denominadas “ciclovías temporales” que se sumaron en pandemia del Covid-19, para que se sumen a la red de ciclovías de la ciudad con carácter permanente, ya que representan aproximadamente el 50 por ciento de las existentes.

De esta forma, la totalidad de las ciclovías que se incorporan serán construidas y señalizadas “conforme lo determina la ordenanza N.º 7.563 que establece el Plan Integral de Ciclovías y establece sus características”.

Presentó el proyecto el edil Fabrizio Fiatti, de Arriba Rosario, a quien acompañaron su par de bancada, la presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck y Verónica Irizar, del bloque Socialista.

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