Política

Puccini: “Santa Fe se consolida en la Hidrovía con inversiones en infraestructura y una industria que crece”

El ministro de Desarrollo Productivo de la Provincia estuvo presente en la Feria de la Industria Naval desarrollada en el Centro Costa Salguero de Buenos Aires. Santa Fe participó con un stand institucional junto a 17 empresas de la provincia que operan en el sector

El Gobierno Provincial, a través del Ministerio de Desarrollo Productivo, acompañó a 17 firmas santafesinas en la Feria de la Industria Naval (Esnav 2025), desarrollada el 19 y 20 de noviembre en el Centro Costa Salguero de la ciudad de Buenos Aires.

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, encabezó la delegación santafesina en el primer encuentro del sector y que tiene a Santa Fe como un actor estratégico en el desarrollo de la Hidrovía Paraná-Paraguay. Las acciones se dan en el marco de la conformación de la Mesa de la Cadena de Valor de la Industria Naval de Santa Fe, integrada por más de 70 empresas que trabajan en acciones para potenciar la logística, la innovación y la respuesta ambiental en el corredor fluvial.

Puccini destacó que “la participación provincial en la feria es parte de una estrategia más amplia, es mucho más que reparar barcos; significa proteger el corredor, sostener la continuidad logística, responder a incidentes ambientales en horas y fortalecer a toda la estructura industrial que una hidrovía moderna requiere”, remarcó.

El ministro afirmó que “Santa Fe decide pasar de ser un territorio de paso a ser un actor que aporta soluciones concretas”, y agregó que “la aprobación de una nueva terminal multipropósito en Timbúes y la incorporación de Terminal Timbúes S.A. al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones no son hechos aislados, son parte de una estrategia que consolida a Santa Fe como nodo central de la hidrovía”.

Puccini explicó que “éstas inversiones, cercanas a los 300 millones de dólares, amplían nuestra capacidad logística y productiva, fortalecen la competitividad de los puertos provinciales y demuestran que Santa Fe llega a la feria con resultados concretos, con infraestructura y proyectos que marcan el futuro del comercio exterior argentino” .

Santa Fe como polo estratégico

En la ocasión, autoridades provinciales mantuvieron un encuentro con el jefe de la Prefectura Naval Argentina, Guillermo Giménez Pérez, para analizar mecanismos de control y supervisión en la vía navegable. La reunión puso en agenda la necesidad de reforzar la coordinación entre organismos nacionales y provinciales para garantizar orden y seguridad en el río, tanto en el transporte de carga como en los usos recreativos.

Para completar la agenda, el director de la Casa de Santa Fe en Buenos Aires, Hernán Rossi, junto a integrantes de la comitiva provincial, se reunieron con  representantes de los puertos de la provincia y de empresas del sector naval y logístico.

La titular de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, subrayó la importancia del corredor de transporte fluvial que moviliza cerca del 80 % de las exportaciones agroindustriales. “La hidrovía es un activo estratégico para la producción, la logística y el turismo. Necesita una articulación permanente que garantice seguridad, ordenamiento y sostenibilidad. Santa Fe impulsa una mirada integral sobre la actividad fluvial, fortaleciendo el trabajo conjunto entre organismos y sectores para proteger nuestro río y potenciar su desarrollo”, comentó.

Por su parte, el subsecretario de Transporte, Jorge Henn, señaló “la necesidad de contar con infraestructura y operadores distribuidos a lo largo de la provincia para dar respuestas rápidas ante emergencias técnicas o ambientales, cuando una barcaza tiene un problema técnico o un incidente ambiental, el tiempo es dinero. Si no existe un punto de respuesta cercano, el desvío cuesta caro y detiene toda la cadena”.

“Santa Fe está en condiciones de consolidar un polo de servicios navales competitivo, reactivando infraestructura provincial hoy ociosa y concentrando actividades como reparaciones, mantenimiento, asistencia, salvamento y desguace de buques. Las empresas manifestaron interés en invertir y trabajar coordinadamente con la provincia”, completó Henn.

Entradas recientes

En 2025 se liberaron 32 terrenos usurpados en Rosario y se intervino en más de dos mil ocupaciones del espacio público

Estas últimas acciones incluyeron la ocupación o retiro de materiales en calles, veredas, parques y…

enero 12, 2026

Qué es un meteotsunami, el fenómeno natural que creen que afectó la Costa Atlántica

La oleada afectó a las localidades de Mar Chiquita, Santa Clara del Mar, Camet y…

enero 12, 2026

Juanma Cerúndolo, Mariano Navone y Francisco Comesaña, las figuras que jugarán el Quini 6 Rosario Challenger

Los tenistas argentinos serán los principales preclasificados en un certamen con cinco top 100 y…

enero 12, 2026

Nació en Mar del Plata, vivía en Francia y había vuelto para visitar a su familia: quién era el jóven que murió por el meteotsunami

Yair Amir Manno Núñez se encontraba en una playa de Mar Chiquita cuando lo sorprendió…

enero 12, 2026

Espionaje libertario: piden derogar el DNU que da más poder a la Side porque “pone en riesgo garantías constitucionales básicas”

En un comunicado conjunto firmado por veinte entidades, pidieron al Congreso que se anule el…

enero 12, 2026

Para volar en el torneo: Leones cambió su lugar de entrenamiento y ya tiene pactado su primer amistoso de la pretemporada

El elenco que jugará la Primera C mudó sus trabajos del predio de Alvear al…

enero 12, 2026