Combina un motor naftero con uno eléctrico y ofrece 110 km de autonomía sin consumir nafta
La llegada de nuevas tecnologías al mercado argentino está impulsando el crecimiento de los autos electrificados. Y entre las novedades más recientes aparece un SUV compacto que promete una autonomía difícil de igualar dentro de su segmento.
Se trata del BYD Atto 2 DM-i, un híbrido enchufable que combina un motor naftero con un sistema eléctrico capaz de recorrer hasta 110 kilómetros sin consumir combustible. Gracias a esta configuración, la marca asegura una autonomía total de hasta 1.1100 kilómetros.
Con un precio que lo posiciona entre las opciones más accesibles de la categoría, el modelo busca competir tanto con híbridos convencionales como con SUV de combustión tradicionales, ofreciendo un costo de uso reducido y la posibilidad de circular en modo totalmente eléctrico en trayectos urbanos.
El BYD Atto 2 DM-i pertenece al segmento B de los SUV y llega importado desde China. Se trata de la versión híbrida enchufable del conocido Yuan Pro eléctrico, aunque incorpora una mecánica diferente enfocada en maximizar la autonomía.
Su sistema combina un motor naftero 1.5 litros de 72 kW (equivalente a unos 98 CV) con un motor eléctrico de 145 kW y 300 Nm de torque. La potencia conjunta alcanza los 212 CV, mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h se completa en apenas 7,5 segundos.
La batería Blade de 18,03 kWh permite recorrer hasta 110 kilómetros en modo completamente eléctrico según el ciclo NEDC. Cuando esa energía se agota, el vehículo continúa funcionando como un híbrido convencional, utilizando el motor de combustión para alimentar el sistema y mantener bajos consumos.
Uno de los aspectos más llamativos del Atto 2 DM-i es su capacidad para recorrer largas distancias sin necesidad de detenerse a recargar o repostar.
El SUV cuenta con un tanque de combustible de 45 litros y un consumo homologado de apenas 4,3 litros cada 100 kilómetros con batería baja. Gracias a esa eficiencia y al aporte de la batería, BYD declara una autonomía combinada de hasta 1.100 kilómetros.
En la práctica, esto significa que un usuario podría realizar gran parte de sus desplazamientos diarios utilizando exclusivamente electricidad y reservar la nafta para viajes largos, reduciendo significativamente los costos de uso.
Entre los elementos destacados del equipamiento figuran:
En materia de seguridad incorpora seis airbags y un completo paquete de asistencias a la conducción (ADAS), con frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo con función Stop & Go, mantenimiento de carril, alerta de colisión frontal y trasera, detector de punto ciego y reconocimiento inteligente de límites de velocidad, entre otros sistemas.
El BYD Atto 2 DM-i salió a la venta en Argentina con un precio de 31.990 dólares, convirtiéndose en el híbrido enchufable más accesible de la marca en el país.
Además, cuenta con una garantía de seis años o 150.000 kilómetros para el vehículo y de ocho años o 150.000 kilómetros para el sistema híbrido y la batería, un aspecto que busca brindar tranquilidad a quienes dan el salto hacia la electrificación.
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