Política

Tensión en Buenos Aires: represión en pleno centro mientras negociaban en Fate

La Policía de la Ciudad cargó contra operarios y sus familias frente a la Secretaría de Trabajo, aunque no bloqueaban el Metrobús. Los empleados de la planta de San Fernando habían votado un plan de acción con presentación judicial, pedido de ocupación temporánea y movilización para exigir la reincorporación de los 920 despedidos

La protesta de los despedidos de FATE frente a la Secretaría de Trabajo terminó con golpes, balas de goma y gases lacrimógenos. La Policía de la Ciudad avanzó contra los manifestantes cuando acompañaban una reunión entre dirigentes sindicales y funcionarios nacionales, convocada para abordar el conflicto laboral.

El operativo arrancó sobre Leandro Alem al 600 y se extendió hasta la avenida Córdoba. En ese trayecto, los efectivos persiguieron a trabajadores que intentaban desconcentrar hacia las calles laterales para resguardarse de los camiones hidrantes y de las motos que comenzaron a seguirlos.

La fuerza porteña actuó pese a que los manifestantes no interrumpían el carril del Metrobús, tal como se les había exigido previamente. Aun así, dispararon balas de goma, lanzaron gases lacrimógenos, golpearon con palos y avanzaron con los hidrantes sobre quienes permanecían en el lugar.

El diputado Hugo Yasky, que participaba de la movilización junto a otros referentes sindicales y políticos, denunció que “estábamos acompañando la reunión por la conciliación obligatoria y empezaron a reprimir como si fuéramos animales”.

En la misma línea, Hugo “Cachorro” Godoy, secretario general de la CTA, sostuvo que “la policía reprimió a pesar de que había un acto autorizado por el gobierno porteño”. Y agregó que había diputados nacionales y representantes sindicales respaldando una instancia clave para resolver buena parte del conflicto, originado en la ilegalidad de la medida adoptada por la empresa.

La previa

El cierre de la planta de neumáticos FATE, ubicada en San Fernando, mantiene abierto el conflicto entre trabajadores, el sindicatos SUTNA, la empresa y el Gobierno nacional. Este miércoles habrá una audiencia clave que podría definir el futuro de la empresa. A la par, convocaron a una manifestación hacia la Secretaría de Trabajo para exigir la reincorporación de los empleados despedidos.

La audiencia se llevará a cabo desde las 11 y se presenta como la última instancia para intentar evitar el cierre de la histórica compañía de neumáticos. Están convocados autoridades del Gobierno nacional, directivos de la empresa que encabeza Javier Madanes Quintanilla, y la cúpula del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA).

Si bien el encuentro será virtual, se espera una jornada de tensión dado que el SUTNA y los empleados de la empresa votaron un paro de 24 horas para este miércoles y una movilización a la Secretaría de Trabajo, de la que participarán otros sindicatos y organizaciones para apoyar la lucha.

“Ante la actual situación que atravesamos en el gremio del neumático, donde las patronales han hostigado a los trabajadores, atentando contra las fuentes de trabajo, las condiciones laborales y salariales en todo el gremio, y resaltando la actitud ilegal de la empresa Fate quien viene llevando adelante un look out patronal desde el día 18 de febrero pasado, la Comisión Directiva del SUTNA ha resuelto, conforme los derechos consagrados en la Constitución Nacional y en los tratados internacionales, llevar adelante un paro total de actividades”, señalaron desde el sindicato en un comunicado.

Con respecto a la medida de fuerza que inició este miércoles y finalizará el jueves a las 6 de la mañana, desde el sindicato aclararon que se paralizarán las actividades a nivel nacional en todas las fábricas, con excepción de FATE, donde continuarán con las medidas de fuerza.

En una asamblea, los trabajadores de la compañía ubicada en San Fernando votaron además impulsar herramientas legales para que el Estado intervenga la compañía bajo la figura de “ocupación temporánea”. La organización sindical también anunció el inicio de una campaña nacional vinculada al control de las cubiertas importadas.

El sindicato señaló que Fate es la única productora de cubiertas radiales para camión y ómnibus del país y advirtió que una eventual escasez, por razones internacionales u otras contingencias, podría dejar al mercado sin acceso a esos productos.

En paralelo, planteó que si el accionista decide no continuar en la industria del neumático, debería poner la empresa en venta con la planta en funcionamiento y asegurar la continuidad de los puestos de trabajo.

En ese marco, los trabajadores aprobaron realizar una presentación judicial para que la empresa ponga en marcha “de inmediato” la fábrica con todo el personal. El SUTNA argumentó que existe un acuerdo firmado en mayo de 2025, entre Fate, la Secretaría de Trabajo, ARCA y el gremio, que fue homologado y continúa vigente.

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