Tras fracasar una nueva reunión en el Ministerio de Trabajo, confirmaron una medida de fuerza para el 25, 26 y 27 de octubre de 2022
Confirmado. No hubo acuerdo en la reunión que mantuvieron en la tarde de este martes los representantes de la Unión Tranviarios Automotor y de las cámaras del transporte de pasajeros y el gremio confirmó un nuevo paro en el interior del país: la medida de fuerza dejará sin colectivos a Rosario y la región por 72 horas los próximos martes 25, miércoles 26 y jueves 27.
“Nosotros vamos a defender nuestros salarios y las fuentes de trabajo. No queremos encontrarnos en medio de una disputa entre la Nación y las provincias. Queremos el aumento que nos corresponde, por lo que resulta indispensable que el Congreso nacional declare la Emergencia en el Transporte de Pasajeros del Interior. Necesitamos que se reconozcan nuestros derechos y se comprometan para evitar diferente tratamiento a los mismos trabajadores. Pedimos de los gobiernos la lealtad y el reconocimiento que los trabajadores se merecen”, manifestó la UTA en un comunicado cuyo título dice todo: “Sin aumento no hay transporte”.
En el texto, el gremio da cuenta que la reunión en el Ministerio de Trabajo de la Nación se levantó “sin acordar la pretendida igualdad salarial para los trabajadores representados”.
Esto es la equiparación salarialcon los choferes del área metropolitana de Buenos Aires, donde el boleto promedia los 30 pesos por pasajero, desde 25,20 pesos para recorridos de hasta 3 kilómetros y de 32,20 para más de 27 kilómetros.
El desequilibrio es un reclamo que las provincias buscan incorporar al proyecto de Presupuesto 2023, donde están establecidos los subsidios para el Amba y el interior, de los que también sale el sueldo de los choferes y personal de líneas.
En el Amba no hubo problemas, pero en las provincias tuvieron lugar huelgas históricas de la UTA en 2020 y 2021. Ahora el gremio comenzó a escalar de nuevo las medidas de fuerza, a partir del paro por 48 horas el miércoles 12 y jueves 13 pasados
El sindicato reclama una actualización del 35% pero los dueños de los colectivos sostienen que no tienen los recursos y necesitan subir el boleto o que se aumenten los subsidios.
Además, UTA reclama una suma no remunerativa de $40.000 para compensar la pérdida de poder adquisitivo por inflación. La propuesta gremial es en tres cuotas, con la primera, de $15.000, a pagarse este miércoles: está claro que la posibilidad ya está caída.
«Siempre estaremos dispuestos al diálogo permanente y pedimos la intervención de las autoridades competentes para evitar las medidas de fuerza, pero sepan que lucharemos por los derechos de los trabajadores, y sin aumento no nos detendremos, no vamos a resignar nuestro salario. Sepan que tanto los usuarios como los trabajadores somos rehenes de los gobiernos y los empresarios», concluye el comunicado de UTA.
Las Panteras encaran el certamen con un plantel muy joven y, tal cual sucedió hace…
El Rojo venció al elenco juninense por 98 a 63 con notable labor de Gastón…
Se trata de Pablo "Pantera" Pinedo, un hombre de 67 años con antecedentes penales. Fue…
La provincia cubrió con rapidez las expectativas de reclutamiento para custodiar edificios públicos en Santa…
El piloto ya se encuentra en San Pablo para la disputa del Gran Premio de…
Con el caudal rozando los cuatro metros de altura, las autoridades emitieron recomendaciones clave para…