El artículo 1º detalla que se va a prohibir la concentración de alcohol en sangre en más de 0,2 por litro de sangre “para quienes conduzcan cualquier tipo de rodado particular a motor existente en la vía pública", ya que la mayor cantidad de siniestros es por conducción por efectos del alcohol
En el artículo 1º del proyecto se detalla que se va a prohibir la concentración de alcohol en sangre en más de 0,2 por litro de sangre, “para quienes conduzcan en Villa Gobernador Gálvez cualquier tipo de rodado particular a motor existente en la vía pública”; y se argumenta que la mayor cantidad de siniestros de tránsito se producen por negligencias humanas, “siendo la conducción bajo los efectos del alcohol la mayor causante de los mismos”.
El intendente Alberto Ricci envió al Concejo Deliberante el proyecto de “Alcohol cero al volante”, pero con tolerancia establecida para cubrir cualquier imperfección del sistema de medición y los efectos potenciales del alcohol endógeno, pero sin dar margen de maniobra para que nadie pueda especular con “tomar un poquito”.
Con respecto al tema, Ricci indicó: “Hemos trabajando junto a la Agencia Provincial de Seguridad Vial en este proyecto de ‘Alcohol cero al volante’ con tolerancia establecida; no es tolerancia cero, son dos cosas distintas. Le pusimos el nombre “Alcohol cero” para que la gente tome conciencia de que si va a conducir no tome alcohol”.
“La tolerancia que hoy tenemos es 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre y queremos bajar a 0,2. Vimos que muchas localidades cercanas que tienen alcohol cero y tolerancia cero han recibido presentaciones judiciales porque los fabricantes de los alcoholímetros no garantizan 100% de efectividad, entonces con esta tolerancia cubrimos ese problema”, explicó.
En esta línea, en el proyecto se argumenta que “lo mismo hizo Japón y otros países. Lo interesante de destacar es que este margen de tolerancia de 0,2 gramos de alcohol por litro de sangre es válido para todo tipo de conductores, ya sean particulares o motociclistas, porque los errores no dependen del tipo de vehículo que se conduzca”; y “que, a partir de estos conceptos, se puede diferenciar cuando hablan de alcohol cero, que es lo deseable, y la tolerancia o alcoholemia cero, que es una equivocación técnica”.
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