Categorías: Política

Advierten sobre posibles riesgos por falta de inversión en rutas santafesinas

El Frente Progresista afirma que la actual gestión tiene un presupuesto de 10 mil millones de pesos que no se está ejecutando. “La paralización de inversiones del gobierno provincial pone en riego las rutas y la seguridad vial”, sostuvo el ex director de Vialidad, Pablo Seghezzo

En el Frente Progresista están preocupados por el impacto de la falta de inversiones sobre la infraestructura vial de la provincia. El ex administrador general en la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, advirtió que de continuar la paralización de los trabajos y si no se retoman las obras viales, en particular las de mantenimiento, se acrecentarán los problemas en las rutas santafesinas.

El presupuesto 2020 sancionado a fines del año pasado por la Legislatura le asigna al Ejecutivo provincial una partida de 10 mil millones de pesos para rutas y caminos. Por esos trabajos no se están ejecutando –como el resto de las obras públicas licitadas y suspendidas en plena transición–, motivo por el cual el principal espacio de la oposición le advirtió al gobernador Omar Perotti sobre los riesgos de la falta de inversiones.

“La paralización de la obra pública no solo deja a una gran cantidad de personas sin empleo, sino que, en este caso, se comenzará a notar el deterioro en las rutas los próximos meses, con lo que eso conlleva en materia de seguridad vial”, alertó Seghezzo.

El ex funcionario de la gestión de Miguel Lifschitz dijo estar “sorprendido” por el actual estado de las obras públicas y viales “porque hemos dejado al gobierno actual muchas obras finalizadas, otras en marcha prontas a terminar y un sinnúmero de proyectos”, además de una partida presupuestaria de 10 mil millones de pesos exclusivamente para la Dirección Provincial de Vialidad.

“Muchos santafesinos siguen sin las infraestructuras necesarias y hay varias rutas importantísimas que se han paralizado, que iban a cambiar la vida de muchos habitantes. Las obras viales necesitan mantenimiento constante, sobre todo en Santa Fe, desde donde sale el 80% de las exportaciones argentinas”, sentenció Seghezzo.

El ex titular de Vialidad dijo que “la obra pública es vital para la concreción de infraestructura necesaria para el progreso, crecimiento e igualdad de oportunidades en la provincia. Hay estudios que indican que los países que han invertido en esos aspectos son los que han podido posicionarse mejor a nivel mundial”.

Por último, Seghezzo insistió en que los trabajos viales, como toda obra pública, “son el motor de empresas, forjan infraestructura para la competitividad y es una generadora de empleo muy importante, por eso es tan necesaria, no solo para la provincia, sino también para el país, porque redunda en posibilidades de desarrollo”.

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