Carril directo a la polémica

“La bicisenda sigue. Hay que resolver algunas problemáticas, pero la bicisenda queda”, ratificó ayer, otra vez, el secretario de Servicios Públicos, Gustavo Leone. Se refería así al carril exclusivo para ciclistas ya demarcado sobre la mano izquierda de calle Salta entre San Nicolás y Oroño, en la que hasta ahora es la única calle de alto tránsito y una sola mano de la ciudad en la que se podía estacionar sobre ambas márgenes. Y de hecho aún se puede, luego que el jueves el Concejo Municipal aprobara un proyecto que emplaza al Ejecutivo a “abstenerse” de cobrar multas a quienes dejen sus vehículos sobre la ciclovía, remarcando que ésta todavía no cuenta con su aprobación y es el Poder Legislativo el que establece la normativa de tránsito. Pero aunque el Palacio de los Leones ya adelantó que “acompañará” la decisión, la virtual suspensión de la bicisenda por parte del Concejo fue aprovechada de inmediato por vecinos y comerciantes que se oponen. Ayer mismo se reunieron en una óptica de Salta al 2900 y plantearon distintas acciones para impedir que la ciclovía se implemente, e incluso pusieron en duda que la iniciativa haya sido aprobada por el Presupuesto Participativo. Ante la ofensiva, desde la otra vereda, un grupo de ciclistas convocó para hoy por la tarde en los silos Davis a una movilización con pedales en defensa de los carriles: “Para mostrar que estamos y no somos pocos, y que los que transitamos en bici queremos opinar”. 

La bicisenda, que según la Municipalidad fue aprobada en el Presupuesto Participativo, volvió a ser cuestionada ayer por comerciantes de la calle Salta porque impide el estacionamiento de autos en doble mano en esas cuadras, como ocurría hasta la implementación del espacio para circulación de ciclistas. En concreto, insistieron en que se entorpece la carga y descarga de mercaderías, y arriesgaron que la imposibilidad de estacionar sobre el carril izquierdo impactará en sus ventas, ya que parte de los habituales clientes podrían desplazarse a otras zonas donde fuera más fácil estacionar.

En ese marco, reunidos en la óptica “de Oscar”, vecinos y comerciantes plantearon al concejal del Partido por el Progreso Social Alfredo Curi su malestar por cómo se manejó el Poder Ejecutivo de la ciudad con este tema. “Es un sinsentido”, se repetía en el negocio. “A nosotros nos parece ilógico que se instale una bicisenda en una zona comercial tan concurrida, donde incluso tenemos como adversidad que transitan los vehículos a gran velocidad”, dijo un comerciante.

Mientras recogía firmas y charlaba con los vecinos, Curi explicó a El Ciudadano por qué el Concejo decidió actuar: “Nos parece, en primer lugar, que es una decisión unilateral tomada por el área de Servicios Públicos del municipio en forma inconsulta. ¿Por qué en forma inconsulta? Porque el Concejo Municipal todavía no ha tenido la posibilidad de analizarlo, y es el Poder Legislativo el que autoriza, o no, este tipo de decisiones. Además, y en primer lugar, no se ha consultado a los vecinos frentistas del lugar. Así que por el momento hay que retrotraer la medida permitiendo que los vecinos estacionen tranquilamente”.

En este sentido, el edil detalló, no sólo para este medio, sino también frente a los vecinos, qué es lo que él propone: “Llamar, primero, a una audiencia pública. Y a posteriori que el Concejo determine. Si no se da la posibilidad de la audiencia yo aceptaré que el Concejo Municipal, en este caso la caja de resonancia de los vecinos, decida si se justifica o no la instalación de la bicisenda en este tramo”.

Curi dejó en claro que para él no se justifica el carril sobre Salta, “que es una calle rápida, con mucho tráfico”. Por eso, propone buscar otra arteria, pero siempre que tenga algún sentido. ¿Cuál es el sentido de que vayan las bicicletas solamente por Salta entre San Nicolás y Oroño?”, se preguntó el edil.

Para los que no hay dudas sobre el sentido de la bicisenda en la calle Salta, es para quienes suelen andar sobre dos ruedas, pedaleando. Uno de los ciclistas que se suelen reunir para hacer recorridas por la ciudad, de nombre Marcelo, confirmó que se convocó para hoy a una movilización, para pelear por el crecimiento de un medio de transporte que cada vez suma más seguidores. “La bicicleta es mi forma de vida. Sus ventajas son obvias: en una ciudad cada vez más congestionada, es más rápido y más fácil viajar en bici, además de más barato”, explicó.  

Por ello, la movida de hoy consiste en “un paseo por las bicisendas” de la ciudad. “Es un acto de presencia para mostrar que estamos y no somos pocos”, continuó. El encuentro será hoy a las 17 en Oroño y el río, al lado de los silos, y se aclaró que no está organizado por Masa Crítica, como trascendió, sino que “simplemente es un encuentro entre ciclistas amigos”.