Desde el sector analizan una medida de fuerza para la próxima semana en todo el circuito de la vía navegable. Consideran que “no hay señal” del gobierno nacional sobre el futuro del mantenimiento del sistema
Los trabajadores de Dragado y Balizamiento a nivel nacional analizan una medida de fuerza para la próxima semana que se definirá entre un paro de actividades o asambleas por turno en todo el circuito de la Hidrovía.
Será una medida sorpresiva en el marco de la “incertidumbre” debido a que la licitación de la actual concesionaria (Hidrovias SA) culmina el 30 de abril y “no hay señal” del gobierno nacional sobre el futuro del mantenimiento del sistema de navegación de la vía fluvial.
“No sabemos quien va a pagar los salarios de los trabajadores a partir de mayo. El 1 la actual concesión se cae y no sabemos nada de qué va a pasar”,señaló Edgardo Arrieta, secretario general del Sindicato de Dragado y balizamiento Rosario.
En ese sentido, el dirigente gremial agregó: “Vamos a llevar adelante medidas de fuerza por la incertidumbre de que no hay resultados en la licitación y tampoco el gobierno informa que va a suceder con la hidrovía, si habrá prórroga de quienes están actualmente o cómo seguirá todo”.
En este momento se encuentra en marcha un llamado a licitación internacional del corredor marítimo, cuya concesión concluirá luego de 25 años en manos de un consorcio integrado por la empresa belga Jan de Nul y la argentina Emepa.
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